CT

     
Разработчик: Curtiss
Страна: США
Первый полет: 1921
Тип: Бомбардировщик-торпедоносец

В начале 20-х годов ВМС США, находясь под впечатлением демонстрации возможностей атаки морских судов авиационными торпедами, опубликовала спецификацию  на бомбардировщик-торпедносец морского базирования. В конкурсе под требования данной спецификации приняли участие компании Curtiss с проектом CT, Stout с ST-1, Fokker с FT-1 и даже английская фирма Blackburn со своим Swift F.

Первоначальный контракт на строительство девяти экземпляров CT (Curtiss Torpedoplane) выиграла компания Curtiss Airplane and Motor Company, но выпуск ограничился все одной машиной (A5890), так как контракт был аннулирован.

CT (или CT-1) представлял собой трехместный деревянный среднеплан с фюзеляжем типа "рама", оснащенный двумя восьмицилиндровыми V-образными двигателями Wright Hispano H мощностью 300 л.с.

Первый полет самолета состоялся в марте 1921 года. После заводских испытаний в мае месяце его передали на базу ВМС Rockaway. Почти год торпедоносец проходил флотские испытания, а затем был возвращен на фирму в марте следующего года для замены силовой установки на два двигателям Curtiss D-12 мощностью 435 л.с.

В таком виде флот испытывал CT еще год и окончательно списал самолет в ноябре 1923 года.

ЛТХ:    
Модификация   CT
Размах крыла, м   19.81
Длина, м   14.02
Высота, м   4.41
Площадь крыла, м2   77.10
Масса, кг
  пустого самолета   3485
  нормальная взлетная   5084
Тип двигателя   2 ПД Curtiss D-12
Мощность, л.с.   2 х 435
Максимальная скорость , км/ч   172
Крейсерская скорость , км/ч   145
Практическая дальность, км   563
Максимальная скороподъемность, м/мин   79
Практический потолок, м   1585
Экипаж, чел   3
Вооружение:   один-два 7.62-мм пулемета Lewis
  одна 734-кг торпеда или бомбы