NBS-3

     
Разработчик: Elias
Страна: США
Первый полет: 1922
Тип: Ночной ближний бомбардировщик

Хотя Американская компания "G. Elias & Brother Inc." была основана в 1881 году в Буффало, штат Нью-Йорк, США, но в области постройки самолетов начала работать лишь после окончания Первой мировой войны. Подобно многим послевоенным авиапромышленникам, братья Элиас потерпели крах с началом в 1930 году Великой депрессии. Фирма поставила Армии США небольшое количество самолетов, включая три Elias TA-1 (Trainer Air-cooled type 1) в 1921 году, которые предназначались для оценочных испытаний. Двухместные бипланы различались силовыми установками: на двух стояли 140-сильные моторы Lawrance R-1, на одном - ABC Wasp мощностью 170 л.с. Испытания показали неудовлетворительные летные данные Elias, самолет уступал Dayton-Wright TA-3. В итоге заказов на TA-1 не поступило.

Армия США в 1922 году заказала один экземпляр XNBS-3 (Night Bomber, Short distance type 3). Оснащенный двумя V-образными моторами Liberty 12A мощностью по 425 л. с., самолет имел фюзеляж с каркасом из стальных труб и полотняной обшивкой, крыло - деревянной конструкции. Экипаж состоял из четырех человек, вооружение включало пять 7,62-мм пулеметов и до 907 кг бомб, однако на прототипе не устанавливалось.

ЛТХ:    
Модификация   XNBS-3
Размах крыла, м   23.63
Длина, м   14.76
Высота, м   5.13
Площадь крыла, м2   143.25
Масса, кг
  пустого самолета   3996
  максимальная взлетная   6506
Тип двигателя   2 ПД Liberty 12А
Мощность, л.с.   2 х 425
Максимальная скорость , км/ч   163
Крейсерская скорость , км/ч   135
Практическая дальность, км   748
Боевая дальность, км   274
Максимальная скороподъемность, м/мин   67
Практический потолок, м   2646
Экипаж, чел   4
Вооружение:   пять 7,62-мм пулеметов и
  до 907 кг бомб