TBG-1

     
Разработчик: Great Lakes
Страна: США
Первый полет: 1935
Тип: Бомбардировщик-торпедоносец

В 1934 году BuAer заказало фирме строительство прототипа бомбардировщика-торпедоносца под обозначением XTBG-1. Этот самолет был закзан "на всякий случай" для страховки гораздо более перспективного моноплана Douglas XTBD-1.

Взлетев в августе 1935 года XTBG уступил более прогрессивному собрату по всем основным характеристикам. Самолет представлял собой фактически увеличенный на 15% бомбардировщик BG-1/B2G с третьим членом экипажа - бомбардиром, размещенным за мотором/перед крылом.

В начале 1936 года проект был закрыт, а вместе с ним прекратила свою деятельность фирма Great Lakes. XTBG-1 стал последним торпедоносцем-бипланом ВМС США и последним самолетом фирмы Great Lakes.

ЛТХ:    
Модификация   XTBG-1
Размах крыла, м   12.80
Длина, м   10.70
Высота, м
Площадь крыла, м2   50.82
Масса, кг
  пустого самолета   2414
  нормальная взлетная   4207
Тип двигателя   1 ПД Pratt & Whitney R-1830-60
Мощность, л.с.   1 х 800
Максимальная скорость , км/ч   298
Крейсерская скорость , км/ч   275
Практическая дальность, км   943
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м   4999
Экипаж, чел   2
Вооружение: один передний 7.62-мм пулемет и такой же пулемет на шкворне в задней кабине;
одна 454 кг бомба или торпеда под фюзеляжем