Envoy

     
Разработчик: Kinner
Страна: США
Первый полет: 1934
Тип: Легкий транспортный самолет

В 1933 году инженеры Макс Харлоу (Max B. Harlow) и Гарольд Уэбб (Harold Webb) разработали для американской компании Kinner Airplane & Motor Corp. проект легкого транспортного самолета Kinner C-7 Envoy. Машина, созданная на базе спортивного Kinner B-2 Sportwing, представляла собой  четырехместный низкоплан, оснащенный семицилиндровым звездообразным двигателем воздушного охлаждения Kinner C-7 мощностью 300 л.с.

В 1934 году было построено четыре таких самолета (NC13756, NC14289, NC14929, NC14930). Через два года командование ВМС США заказало компании три транспортных самолета (серийные номера A9747/9749) под обозначением XRK-1. От гражданской версии самолеты отличались силовой установкой - Kinner R-1044-2 мощностью 340 л.с. (военный вариант Kinner C-7) Одна из машин переделанная в VIP-транспорт получила 400-сильный звездообразный двигатель Pratt & Whitney R-985-38. Самолеты были выведены из использования в начале 1940-х.

Самолет Kinner Envoy стал последней серийной моделью компании Kinner Airplane & Motor Corp.

ЛТХ:    
Модификация   XRK-1
Размах крыла, м   12.12
Длина, м   8.71
Высота, м
Площадь крыла, м2   22.30
Масса, кг
  пустого самолета   1157
  нормальная взлетная   1814
Тип двигателя   1 ПД Kinner R-1044-2
Мощность, л.с.   1 х 340
Максимальная скорость , км/ч   275
Крейсерская скорость , км/ч   240
Практическая дальность, км   1127
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел   1
Полезная нагрузка:   3 пассажира