M-Defense

Разработчик: Standard
Страна: США
Первый полет: 1917
Тип: Истребитель и учебно-тренировочный самолет

В 1917 году Командовании Авиации US Army Signal Corps заказало заказал фирме Standard Aircraft Corporation шесть экземпляров истребителя, конструкции Чарзла Дэя (Charles H Day). Самолет, получивший обозначение M-Defense, представлял собой одноместный деревянный двухстоечный биплан, оснащенный девятицилиндровым двигателем Le Rhone мощностью 80 л.с.

Первые два истребителя были поставлены военным в январе 1918 года. Он показали себя маломаневренными и тихоходными машинами, что вызвало отказ от производства оставшихся четырех истребителей.

Сразу после окончания войны M-Defense были переоборудованы в учебно-тренировочные самолеты, получившие обозначение E-1. В этом качестве самолет показал себя очень удачным и был произведен в количестве 168 экземпляров (98 из них были с тем же двигателем, что и M-Defense, а остальные с более мощным - стосильным Gnone).

ЛТХ:   
Модификация   M-Defense   E-1
Размах крыла, м   7.31   7.31
Длина, м   5.74   5.61
Высота, м   2.46   2.46
Площадь крыла, м2   14.17   14.17
Масса, кг
  пустого самолета   368
  нормальная взлетная   522   517
Тип двигателя   1 ПД Le Rhone
Мощность, л.с.   1 х 80
Максимальная скорость , км/ч   156   160
Крейсерская скорость , км/ч   132   140
Практическая дальность, км   290
Практический потолок, м   4420
Экипаж, чел   1   1
Вооружение:   один 7,62 мм пулемет   не устанавливалось