Voisin LAS

Разработчик: Voisin
Страна: Франция
Первый полет: 1915
Тип: Легкий бомбардировщик

В середине 1915 года запущен в серию "Voisin LAS" (S - sureleve - улучшенный) с усиленным шасси, более мощным мотором и рядом других нововведений. До конца года выпущено 350 машин. Между тем, все более очевидной становилась непригодность "Voisinа" к активным боевым действиям в условиях западного фронта. Растущие потери тихоходных слабовооруженных машин вынудили французов осенью 1915-го временно приостановить дневные бомбовые рейды. "Voisin" сначала переклассифицировали в ночные бомбардировщики, а в 1916 начали отводить с фронта в учебные и тыловые подразделения.

Гораздо дольше эти машины применялись на восточном фронте. Летом 1914 года московский завод "Дукс" освоил выпуск "Voisin LA", а позднее и "LAS" по французской документации. Производство машины шло до конца 1917 года. Всего по разным оценкам сдано от 300 до 350 аппаратов. Кроме того 153 экземпляра построил завод В.АЛебедева в Санкт-Петербурге и еще более 10 - мастерские Ф.Ф.Терещенко под Киевом. Таким образом относительно простые, технологичные и нетребовательные "Voisin" стали в России самыми массовыми аэропланами первой мировой войны. На 1 сентября 1917 года во фронтовых авиаотрядах насчитывалось еще более 70 аппаратов этого типа. Не менее активно самолет участвовал и в гражданской войне.

  ЛТХ:
   
Модификация   Voisin LAS
Размах крыла, м   15.95
Длина, м   9.60
Высота, м   3.50
Площадь крыла, м2   54.00
Масса, кг
  пустого самолета   1140
  нормальная взлетная   1470
Тип двигателя   1 ПД Salmson
Мощность, л.с.   1 х 150-160
Максимальная скорость, км/ч   115
Крейсерская скорость, км/ч   106
Продолжительность полета, ч.мин   3.50
Практический потолок, м   3500
Экипаж, чел   2
Вооружение:   один-два шкворневых 7.5-мм пулемета
  в зависимости от модификации от 47 до 230 кг бомб.