Nakajima TYPE 4

Разработчик: Nakajima
Страна: Япония
Первый полет: 1919
Тип: Вспомогательный самолет

После довольно удачного самолета Type 2, Chikuhei Nakajima решил поправить репутацию фирмы в глазах военных, сильно пошатнувшуюся после провала Type 1. Новый проект, получивший обозначение Nakajima Type 4, был поручен инженеру Джиро Сакума (Jiro Sakuma).

Самолет был закончен в феврале 1919 года. Он представлял собой двухместный деревянный двухстоечный биплан, напоминающий разведывательные самолеты немецкой фирмы Albatros. В отличие от двух своих предшественников, Type 4 оснащался более мощным двигателем двигателем Hall Scott A-5a (150 л.с.).

После успешного завершения испытаний военные выразили серьезную заинтересованность в новом самолете, но с обязательными доработками. Доработанный проект получил уже обозначение Type 5.

Но история Type 4 на этом не закончилась. Единственный построенный самолет принял участие в октябре 1919 года в соревновании First Tokyo Osaka Airmail Flying Contest, где занял первое место, опередив самолет Graham американской постройки.

  ЛТХ:
   
Модификация   Type 4
Размах крыла, м   13.00
Длина, м   7.50
Высота, м   2.90
Площадь крыла, м2   35.00
Масса, кг
  пустого самолета   700
  максимальная взлетная   1200
Тип двигателя   1 ПД Hall Scott A-5a
Мощность, л.с.   1 х 130
Максимальная скорость, км/ч   130
Крейсерская скорость, км/ч   105
Продолжительность полета, ч   5
Практический потолок, м   3500
Экипаж, чел   2