Northrop Р-61H BLACK WIDOW

Разработчик: Northrop
Страна: США
Первый полет: 1944
Тип: Ночной истребитель

Вариант P-61H представлял Р-61, на котором вместо надфюзеляжной турельной установки монтировался топливный бак большого объема, который даже несколько выступал за пределы фюзеляжа. Идея установки такого бака была не нова. На многие P-61 для перегона через Tихий океан ставили на месте надфюзеляжной турельной установки перегоночный бак от бомбардировщика Consolidated B-24 Liberator. Эта баки применяли на P-61A и P-61B. После перелета к месту базирования бак сразу снимался и на его место устанавливалась турельная установка, если самолет был ею укомплектован. Серийно самолет не изготовлялся.

ЛТХ:
   
Модификация   P-61B-20-NO
Размах крыла, м   20.11
Длина, м   15.11
Высота, м   4.47
Площадь крыла, м2   61.53
Масса, кг
  пустого самолета   10637
  максимальная взлетная   16420
Тип двигателя   2 ПД Pratt Whitney R-2800-65 Double Wasp
Мощность, л.с.   2 х 2000
Максимальная скорость , км/ч   589
Крейсерская скорость , км/ч   428
Практическая дальность, км   2175
Максимальная скороподъемность, м/мин   774
Практический потолок, м   10090
Экипаж, чел   3
Вооружение:   четыре 20-мм пушки и четыре 12,7-мм пулемета
бомбовая нагрузка до 2903 кг на четырех подкрыльных креплениях.