Renard R-38

Разработчик: Renard
Страна: Бельгия
Первый полет: 1939
Тип: Истребитель

R-38 - истребитель, разработанный бельгийской фирмой Constructions Aéronautiques G. Renard. Истребитель R-38 был модернизированной версией самолета R-36. Новый самолет разрабатывался Альфредом Ренаром по заказу Aéronautique Militaire Belge (ВВС Бельгии). По требованию военных самолет был оборудован английским двенадцатицилиндровым двигателем Rolls-Royce Merlin II мощностью 1020 л.с. Так же как и в R-37 пришлось отказаться от 20-мм пушки стрелявшей через двигатель, так как конструкция Merlin не позволяло ее установку. Пришлось ограничиться четырьмя 7.7-мм пулеметами (с возможностью замены на два 13.2-мм пулемета Browning бельгийского производства) установленных в крыльях.

Первый полет прототипа, получившего гражданский регистрационный номер OO-ATK, состоялся 18 июля 1939 года. 4 августа этого же года самолет был облетан на заводе SABCA под наблюдением представителей ВВС Бельгии. На испытаниях самолет показал хорошие летные характеристики, в частности была достигнута максимальная скорость 545 км/ч, что для конца 30-х годов было отличным показателем. Дальнейшим испытаниям помешало вторжение немецких войск. Для продолжения работ самолет был эвакуирован во Францию на аэродром возле Бордо (планировалось перевести его еще дальше - в Марроко), где в последствии  он был захвачен немцами.

ЛТХ:
   
Модификация   R-38
Размах крыла, м   11.64
Длина, м   8.80
Высота, м   2.90
Площадь крыла, м2   20.00
Масса, кг
  пустого самолета   1950
  нормальная взлетная   2600
Тип двигателя   1 ПД Rolls-Royce Merlin II
Мощность, л.с.   1 х 1020
Максимальная скорость , км/ч
  на высоте   545
  у земли   430
Крейсерская скорость , км/ч   486
Практическая дальность, км   1350
Скороподъемность, м/мин   980
Практический потолок, м   12900
Экипаж, чел   1
Вооружение:   четыре 7,7-мм пулемета Browning установленные в крыле
  (возможна замена на два 13.2-мм пулемета)
  8 бомб весом до 10 кг или гранатомет