C-1 Canada

     
Разработчик: Curtiss
Страна: США
Первый полет: 1915
Тип: Бомбардировщик

В 1915 году на фирме Curtiss разработали бомбардировщик, получивший обозначение C-1 Canada (название самолету было дано в честь нового завода фирмы размещенного в Торонто, Канада). Проектировался бомбардировщик специально для Великобритании, причем сразу для для RNAS и RFC.  Для ускорения проекта за основу взяли летающую лодку Curtiss H.

Прототип самолета был закончен к концу лета 1915 года, он стал первым двухмоторным самолетом фирмы Curtiss. Первый полет бомбардировщик совершил 3 сентября. Это был трехместный двухстоечный биплан, оснащенный двумя двигателями Curtiss OX-5 мощностью 90 л.с. (67 кВт). Запланированные проектом 160-сильные двигатели Curtiss VX был еще не готовы.

Почти сразу же фирма подписала контракт на поставку 100 машин для RNAS и одного прототипа и десять серийных для RFC.

Первый C-1 был доставлен кораблем в Великобританию в конце 1915 года и начал испытания в январе 1916 года в Фарнборо. В ходе испытаний самолет показал очень посредственные данные и в результате прибывшие позднее десять разобранных бомбардировщиков для RFC так и не собирались. А для морской авиации были заказаны более совершенные Handley Page O/100.

ЛТХ:    
Модификация   C-1
Размах крыла, м   23.11
Длина, м   10.17
Высота, м   4.72
Площадь крыла, м2
Масса, кг
  пустого самолета   2132
  нормальная взлетная   2858
Тип двигателя   2 ПД Curtiss OX-5 (VX)
Мощность, л.с.   2 х 90 (160)
Максимальная скорость , км/ч   145
Крейсерская скорость , км/ч   120
Практическая дальность, км   966
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел   3
Вооружение:   два 7.62-мм пулемета Lewis на подвижной турели
  бомбовая нагрузка только планировалась