LB-1

     
Разработчик: Huff-Daland
Страна: США
Первый полет: 1927
Тип: Легкий бомбардировщик

В 1923 г. компания Huff-Daland спроектировала большой одномоторный бомбардировщик схемы биплан, опытный экземпляр которого был приобретен Армией США. Обозначенный Huff-Daland XLB-1, этот самолет имел двигатель Packard 1А-2540 мощностью 800 л.с., установленный в носовой части фюзеляжа, что вынудило разместить оператора бомбометания в центре фюзеляжа. За опытным самолетом последовали десять аналогичных предсерийных машин LB-1, которые отличались усовершенствованным двигателем Packard 2А-2540 и увеличенным на одного человека экипажем.

Первый полет самолета состоялся в июле 1927 года. Эксплуатационные испытания показали несоответствие одномоторной силовой установки требуемым характеристикам бомбардировщика, и "Huff-Daland" приступила к проектированию варианта с двумя моторами Liberty V-1410-1 мощностью по 420 л. с., установленными на нижнем крыле.

ЛТХ:    
Модификация   LB-1
Размах крыла, м   20.27
Длина, м   14.07
Высота, м   4.55
Площадь крыла, м2   105.70
Масса, кг
  пустого самолета   2876
  нормальная взлетная   4692
  максимальная взлетная   5631
Тип двигателя   1 ПД Packard 2A-2540
Мощность, л.с.   1 х 787
Максимальная скорость , км/ч   190
Крейсерская скорость , км/ч   169
Практическая дальность, км   692
Максимальная скороподъемность, м/мин   162
Практический потолок, м   3400
Экипаж, чел   4
Вооружение:   пять 7.62-мм пулеметов
  бомбовая нагрузка - 1250 кг