Первым отечественным корабельным зенитным ракетным комплексом большой дальности или, как еще часто говорят - дальнего рубежа коллективной обороны кораблей, стал комплекс С-300Ф «Форт» (экспортная модификация - корабельный зенитный ракетный комплекс «Риф»; по классификации НАТО - SA-N-6 Grumble), который был начат разработкой коллективом специалистов Всесоюзного научно-исследовательского института радиоэлектроники (ВНИИРЭ) Министерства судостроительной промышленности СССР еще на рубеже 1960-х -1970-х годов. Зенитные ракетные комплексы семейства С-300Ф «Форт» («Риф»), а также созданные впоследующем их модернизированные варианты - корабельные зенитные ракетные комплексы С-300ФМ «Форт-М» и «Риф-М» могут устанавливаться на боевые надводные корабли водоизмещением более 5000 тонн. В то же время, зенитный ракетный комплекс «Риф-М» в варианте оснащения только зенитными управляемыми ракетами типа 9М96Е может устанавливаться без особых проблем уже на боевые надводные корабли водоизмещением от 2000 тонн.

Корабельные зенитные ракетные комплексы семейства С-300Ф «Форт» / «Риф» предназначены для решения следующих основных задач:
- обороны кораблей и их соединений от атак современных и перспективных средств воздушного нападения противника - самолетов, крылатых ракет различного типа базирования, противокорабельных крылатых ракет и противорадиолокационных ракет, в том числе совершающих маневр и летящих на предельно малых высотах;
- поражения самолетов-носителей крылатых ракет воздушного базирования, противокорабельных крылатых ракет и противорадиолокационных ракет на больших дальностях с целью отдаления рубежей применения авиационного оружия;
- поражения самолетов-постановщиков помех на больших дальностях с целью отдаления рубежей применения ими средств радиоэлектронной борьбы от прикрываемых кораблей или объектов.

Причем, что интересно, работы по новому комплексу противовоздушной обороны, предназначенному для обороны боевых надводных кораблей, было решено проводить в рамках более обширной и амбициозной работы - создания унифицированного комплекса такого класса сразу для нескольких различных заказчиков. Дело в том, что в 1969 году военно-политическим руководством (ВПР) Советского Союза было принято решение о начале разработки многоканального зенитного ракетного комплекса большой дальности для трех видов вооруженных сил - Сухопутных войск, Войск ПВО страны и Военно-Морского Флота. Соответствующее совместное постановление Центрального Комитета КПСС и Совета Министров СССР за №394-138 было подписано 27 мая 1969 года (заметим, что именно эта дата приводится в историческом разделе на сайте ПАО «НПО «Алмаз» им. академика А.А. Расплетина», но в ряде сторонних публикаций других авторов указывается иная дата - 25 мая 1969 года).

Одной из главных причин решения создавать зенитный ракетный комплекс большой дальности стало появление в странах, являвшихся потенциальными противниками Москвы (передовые страны НАТО, в первую очередь Соединенные Штаты, и их союзники), более эффективных - существенно более высокоманевренных и более скоростных - и дальнобойных образцов управляемого ракетного оружия, в первую очередь противокорабельного и противорадиолокационного, что требовало обеспечить корабельным средствам противовоздушной обороны возможность поражения носителей таких ракет на максимально возможной дальности, причем лучше всего - поражения их еще до момента пуска ими своих «убийц кораблей». Кроме того, требовалось обеспечить эффективную коллективную оборону групп, отрядов и соединений боевых кораблей и конвоев судов в условиях массированного применения средств воздушного нападения авиацией противника или его корабельными ударными группами. Принимая же во внимание, что сухопутным группировкам требовалась защита от аналогичного высокоточного оружия и его носителей, разработку этих систем ПВО решили объединить.

При этом, пожалуй, впервые не только в стране, но и в мире в целом при создании нового комплекса противовоздушной обороны предусматривалась универсальность нового зенитного ракетного комплекса по носителям - наземные и надводные носители - и эксплуатантам (Армия и Флот), выраженная, в том числе, и в том плане, что в качестве боевого средства нового корабельного зенитного ракетного комплекса должна была использоваться фактически единая, унифицированная для всех потенциальных эксплуатантов этого комплекса ракетного оружия противовоздушной обороны зенитная управляемая ракета (ЗУР), имеющая телеуправление. Плюс к тому в комплексе в целом - точнее, в различных модификациях этого зенитного ракетного комплекса для разных видов Вооруженных сил СССР - предусматривалась еще и высокая унификация аппаратных средств и математического обеспечения. Впрочем, позже, по результатам предварительной работы, было решено обеспечить высокий уровень унификации между комплексами, создававшимися в интересах Военно-Морского Флота и Войск ПВО страны, тогда как армейская ПВО получила несколько иную систему вооружения - С-300В.

Первым главным конструктором создаваемого принципиально нового для отечественного флота комплекса противовоздушной обороны С-300Ф (шифр «Форт») был назначен кандидат технических наук Владимир Александрович Букатов. Особо следует отметить тот факт, что в ходе осуществления работ по созданию корабельного зенитного ракетного комплекса большой дальности коллективной обороны кораблей С-300Ф специалисты организации-разработчика впервые в нашей стране и в мире - даже на несколько лет раньше, чем это сделали их американские коллеги при создании рассмотренной нами ранее корабельной многофункциональной системы оружия «Иджис» - применили в составе основного радиолокационного комплекса нового корабельного ЗРК фазированные антенные решетки (ФАР), позволившие реализовать требуемую многоканальность С-300Ф. Причем специалистам института-разработчика удалось успешно решить сложную задачу обеспечения возможности ФАР изменять ширину луча в процессе полета зенитной управляемой ракеты к обстреливаемой цели.

При этом необходимо также отметить, что если сами антенны радиолокатора подсвета и наведения зенитных управляемых ракет комплекса С-300Ф являлись собственной уникальной разработкой специалистов института, то приемно-передающая аппаратура корабельного комплекса была полностью унифицирована с зенитным ракетным комплексом трехсотого семейства, С-300П, разрабатывавшегося в интересах Войск ПВО. В корабельном варианте антенные решетки были скрыты внутри похожих на велосипедные фары радиопрозрачных обтекателей. Каркас фазированной антенной решетки отражательного типа был изготовлен из пенополиуретана, окантованного алюминиевым кольцом. Ниже основной антенны, предназначенной для сопровождения целей и наведения ракет, располагалась фазированная решетка антенны захвата ракет, а на верней части подантенного контейнера - три антенны компенсации излучения по боковым лепесткам диаграммы направленности. Внутри контейнера находились передатчики, приемники и другая аппаратура станции. Контейнер с антенной мог поворачиваться по курсовому углу на ±175°, а сканирование луча по двум осям относительно плоскости антенны осуществлялось электронным способом.

Также полностью был унифицирован и вычислительный комплекс на основе цифрового вычислительного комплекса (ЦВК) 5Э26, разработанный специалистами Института точной механики и вычислительной техники. При этом «алгоритмическое и программное обеспечение имело отличие, т.к. было необходимо реализовать электронную стабилизацию антенного поста, а также учесть взаимодействие комплекса с корабельными навигационными системами и с корабельной обзорной РЛС». В конечном итоге, многофункционального радиолокатора с антенным устройством на фазированной решетке и быстродействующей электронной системой управления лучом, обеспечивающих быстрое переключение луча антенны при последовательно-циклическом обращении к целям и ракетам». Благодаря этому была обеспечена возможность сопровождения одновременно до шести воздушных целей, наводя при этом на каждую из них до двух зенитных управляемых ракет.

Следует подчеркнуть, что оба варианта «трехсотки» - для Военно-Морского Флота и для Войск ПВО страны (комплекс типа С-300П) - получили также и фактически одно единое, как принято говорить унифицированное, боевое средство: одноступенчатую зенитную управляемую ракету средней дальности 5В55РМ, разработанную МКБ «Факел» и предназначенную для поражения современных и перспективных средств воздушного нападения противника, включая самолеты, стратегические крылатые и тактические и оперативно-тактические баллистические ракеты, а также различные беспилотные летательные аппараты, в широком диапазоне условий их боевого применения.

Ракета отличалась мощной осколочно-фугасной боевой частью и высокоэффективным твердотопливным ракетным двигателем (РДТТ), обеспечивавшим ей высокую скорость и маневренность на различных участках траектории полета. В конструктивном плане ракета - одноступенчатая, построенная по нормальной аэродинамической схеме, с раскрываемыми после старта аэродинамическими рулями-элеронами и дополнительными газовыми рулями-элеронами. Ракета включает несколько отсеков, в которых последовательно располагались: радиопеленгатор (визир), аппаратурный отсек - вся бортовая аппаратура ракеты была выполнена в виде моноблока (сюда входили блок автопилота, радиовзрыватель, аппаратура радиоуправления, источник электроэнергии - блок питания), предохранительно-исполнительный механизм, боевая часть, твердотопливный ракетный двигатель, рулевой привод управления аэродинамическими рулями-элеронами ракеты, а также сами эти рули с устройством их раскрытия после выхода из пусковой установки и газовые рули-элероны.

Метод наведения ракет - комбинированный: на маршевом участке - инерциальный с коррекцией по командам, вырабатывавшимся на основе данных от корабельного многофункционального радиолокатора подсвета и наведения, а на конечном - по данным от полуактивного бортового радиопеленгатора ракеты («управление через ракету»). Наведение ракеты по углу места - электронное, по азимуту - механическое, поворотом антенного поста радиолокатора подсвета и наведения, и электронное, отклонением радиолокационного луча ФАР. Впоследствии для корабельных зенитных ракетных комплексов серии С-300Ф «Форт» / «Риф» были созданы более совершенные ракеты типов 48Н6Е, 48Н6Е2 и 9М96Е (даны экспортные обозначения ракет), отличающиеся дальностью и высотой поражения целей, массой боевой части и, в случае с зенитной управляемой ракетой типа 9М96Е, системой наведения на конечном участке траектории полета.

Особо следует отметить, что в рамках создания комплексов С-300 морского и сухопутного базирования советскими специалистами впервые в мировой истории был реализован вертикальный старт зенитных управляемых ракет из транспортно-пусковых контейнеров (ТПК). В корабельной версии ракеты размещены в подпалубной пусковой установке вертикального пуска (УВП) револьверного (или барабанного) типа - по восемь зенитных управляемых ракет в каждом из таких барабанов. За счет применения такого решения разработчикам удалось сократить интервал между пусками ракет до нескольких секунд (немыслимый до того времени показатель в таких системах оружия!), а также сократить общее время подготовки зенитного ракетного комплекса к стрельбе. Причем в целях снижения количества отверстий в конструкции корабля, а именно верхней палубе, каждый барабан установки вертикального пуска имел только один пусковой люк - после пуска ЗУР расположенный под палубой барабан автоматически поворачивался и выводил на линию старта следующую по очереди ракету.

Сами пусковые установки были разработаны специалистами Ленинградского государственного завода «Большевик»: установка типа Б-203А - с шестью барабанами для установки на тяжелые атомные ракетные крейсеры проекта 1144 типа «Киров» (во время испытаний на большом противолодочном корабле «Азов» была установлена опытная пусковая установка типа Б-203 с четырьмя барабанами суммарно на 32 зенитные управляемые ракеты), установка типа Б-204 - с восемью барабанами для размещения на ракетных крейсерах проекта 1164 типа «Слава». Перезарядка всех этих пусковых установок осуществляется при помощи специального палубного зарядного/погрузочного устройства, конструктивно входящего в состав самой пусковой установки.

Ракеты хранятся в герметичных транспортно-пусковых контейнерах, не требующих проверок и регулировок в течение 10 лет, и размещаются в подпалубных пусковых установках на направляющих, а их вертикальный старт из ТПК обеспечивается при помощи катапультного устройства (для работы катапультного устройства используется горячий газ от твердотопливного газогенератора, расположенного в контейнере.). После выхода зенитной управляемой ракеты из пусковой установки происходит раскрытие ее аэродинамических рулей-элеронов и на высоте примерно 20-25 метров над верхней палубой корабля-носителя по программе, введенной в пусковом цикле, при помощи газовых рулей-элеронов происходит склонение ракеты в нужную сторону (сторону цели), а также выполняется запуск маршевого двигателя самой ракеты. Следует также отметить, что в новом корабельном комплексе противовоздушной обороны также нашла применение - тоже, кстати, впервые - и помехозащищенная многоканальная система управления, способная одновременно сопровождать до 12 воздушных целей и обстреливать до 6 из них.

Типовой состав зенитного ракетного комплекса С-300Ф в экспортном варианте под обозначением «Риф-М» включает:
- систему управления огнем с радиолокаторами подсвета обстреливаемых целей и наведения на них зенитных управляемых ракет, аппаратурой линии радиокоррекции, средствами обработки и отображения информации и обмена данными с обеспечивающими работу комплекса внешними системами, аппаратурой функционального контроля, а также средствами тренировки расчета и системой регистрации боевой работы;
- корабельную пусковую установку барабанного (револьверного) типа модели Б-203/203А или Б-204 для зенитных управляемых ракет типов 48Н6Е или 48Н6Е2 (один барабан рассчитан на 8 зенитных управляемых ракет, всего в составе пусковой установки 6 барабанов) или корабельную пусковую установку модульного типа для зенитных управляемых ракет типа 48Н6Е2, которые снабжены загрузочным устройством, доставляющим транспортно-пусковые контейнеры с ракетами с верхней палубы корабля в погреб боезапаса ЗРК и устанавливающим их на направляющие барабанов пусковой установки (операция загрузки практически полностью автоматизирована; на БПК «Азов» загрузочное устройство не устанавливалось), либо корабельную пусковую установку сотового типа для зенитных управляемых ракет типа 9М96Е;
- аппаратуру стартовой автоматики;
- комплект боезапаса - до 64 ракет зенитных управляемых ракет типов 48Н6Е и 48Н6Е2 в герметичных транспортно-пусковых контейнерах, либо до 96 ракет типа 9М96Е в герметичных транспортно-пусковых контейнерах;
- комплекс наземного оборудования для хранения, транспортировки и погрузки зенитных управляемых ракет разных типов;
- комплект технической, сдаточной и эксплуатационной документации.

Главным отличием комплекса С-300Ф «Риф-М», построенного на базе использования только ракет типа 9М96Е, является то, что в этом случае у комплекса отсутствует собственный антенный пост автономной системы обнаружения, сопровождения целей и управления ракетами в полете. В этом случае обзор воздушного пространства на предмет наличия угроз (целей), а также последующего обнаружения целей и выдачи первичных данных по ней осуществляет базовая общекорабельная РЛС освещения воздушного пространства, которая установлена на данном конкретном корабле-носителе. Полученная таким образом первичная информация по цели или целям передается в систему управления комплекса «Риф-М», которая уже и осуществляет дальнейшую работу по обработке полученной информации, принимает решение на боевую стрельбу и вырабатывает соответствующие команды на подготовку и пуск ракет, а также осуществляет наведение последних на цель и оценку результатов стрельбы.

«Система управления ... передает в универсальный пусковой модуль ... команды на подготовку ракет, по вводу полетных заданий в ракеты (данные для инерциальной системы управления ракеты для вывода ее в упрежденную точку встречи с целью и углы отворота антенны головки самонаведения в район цели), управления пусковыми установками и пуска ракет. Полет ракеты 9М96Е осуществляется по данным инерциальной системы управления, - указывается в справочнике «Вооружение и техника Военно-Морского Флота России». - В случае резкого маневрирования цели ... система управления вырабатывает радиокоманду корректировки на изменение траектории полета ракеты для вывода ее в новую точку встречи с целью. На конечном участке полета ракеты 9М96Е включается активная головка самонаведения, происходит захват цели и ракета переходит в режим самонаведения. При подлете к цели происходит подрыв боевой части ракеты дистанционно от неконтактного радиолокационного взрывателя или непосредственно при встречи с ней от системы контактных датчиков». Подобная структура построения зенитного ракетного комплекса и организация его взаимодействия с общекорабельными радиолокационными средствами обнаружения и целеуказания позволяет размещать данный вариант комплекса С-300Ф «Риф-М» на боевых надводных кораблях существенно меньших размерений и водоизмещения - от 2000 тонн и выше, тогда как стандартный комплекс может размещаться на боевых надводных кораблях водоизмещением 5000 тонн и более.

В 1984 году зенитный ракетный комплекс дальнего рубежа коллективной обороны кораблей С-300Ф с зенитной управляемой ракетой 5В55РМ был официально принят на вооружение Военно-Морского Флота СССР. Примечательно, что в том же 1984 году было принято решение о проведении модернизации корабельного зенитного ракетного комплекса дальнего рубежа коллективной обороны кораблей С-300Ф в целях увеличения его дальности поражения, а также повышения отказоустойчивости комплекса и его ремонтопригодности. В процессе выполнения работ в рамках модернизации комплекса С-300Ф была проведена более глубокая унификация модернизированного комплекса с «сухопутным» зенитным ракетным комплексом С-300ПМ, в том числе по антенному посту.

Главным конструктором модернизированного корабельного ЗРК, получившего обозначение С-300ФМ «Форт-М» (экспортное обозначение - «Риф-М»), был назначен Аркадий Петрович Ежов. Вначале комплекс получил возможность применения новой зенитной управляемой ракеты типа 48Н6 (экспортное обозначение - 48Н6Е), которая по сравнению с предшественницей 5В55РМ имела более высокие тактико-технические характеристики (так, дальность поражения воздушных целей возросла с 75 км до 120 км) и возможности по поражению современных средств воздушного нападения противника. Первым такой вариант комплекса «Форт» получил ТАРКР проекта 1144.2 «Калинин» (впоследствии переименован в ТАРКР «Адмирал Нахимов», третий корабль в серии атомных «Орланов», который в настоящее время проходит ремонт и модернизацию).

Новая ракета оснащалась также более мощной осколочно-фугасной боевой частью направленного типа, которая при подрыве формировала поток энергии в направлении цели. В этих целях ракета непосредственно перед подрывом ее боевой части соответственно ориентировалась по крену. «Внешне это похоже на маневры акулы перед захватом добычи», - приводит красочный пример Александр Широкорад в своей книге «Оружие отечественного флота. 1945-2000». Ну, а позже модернизированный комплекс получил возможность применять еще и более совершенную зенитную управляемую ракету, экспортное обозначение которой - 48Н6Е2. Новая ракета отличается более мощной боевой частью массой 180 кг, которая обладает способностью поражать различные воздушные цели противника уже на дальности до 150 километров и высотах до 27 километров.

Впрочем, вследствие известных осложнений в политической и экономической обстановке 1990-х годов, разработчикам удалось передать флоту только один образец модернизированного корабельного зенитного ракетного комплекса, который установили на ТАРКР проекта 1144.2 «Петр Великий», ставший последним в семействе атомных «Орланов». Наконец, в мае 2007 года модернизированный комплекс был официально принят на вооружение ВМФ России. В настоящее время корабельный зенитный ракетный комплекс дальнего рубежа коллективной обороны кораблей С-300Ф/ФМ находится на вооружении тяжелых атомных ракетных крейсеров типа «Киров» (проект 1144/1144.2; первые три корабля серии - 12х8 УВП комплекса С-300Ф, на «Петре Великом» - 6х8 УВП комплекса С-300Ф и 6х8 УВП комплекса С-300ФМ), а также ракетных крейсеров типа «Слава» (проект 1164, 8х8 УВП комплекса С-300Ф).

В экспортном исполнении корабельный зенитный ракетный комплекс дальнего рубежа коллективной обороны кораблей семейства «Риф» установлен на борту двух китайских эсминцев УРО проекта 051С (Type 051C Luzhou) - «Шеньян» (Shenyang; бортовой 115) и «Шицзячжуан» (Shijiazhuang; бортовой 116). Они вошли в боевой состав Северно флота ВМС НОАК в 2006-2007 годы. Утверждается, что на них установлен модернизированный вариант комплекса - «Риф-М» с шестью барабанными пусковыми установками, рассчитанными на восемь ракет каждая: две пусковые установки размещены в носовой части корабля - между артустановкой и основной надстройкой, а еще четыре пусковые установки - в кормовой части эсминца, в его кормовой надстройке. Таким образом, общий боезапас составляет 48 зенитных управляемых ракет.

Кроме того, китайские разработчики, судя по всему, взяв за основу идеологию построения российского комплекса семейства «Форт» / «Риф», создали собственный вариант корабельного зенитного ракетного комплекса дальнего рубежа коллективной обороны кораблей, который получил обозначение HHQ-9. Причем подпалубные пусковые установки этого комплекса, видимо, относясь конструктивно к барабанному типу, не проворачиваются под единое пусковое окно, а выполняют пуск ракет через отдельные пусковые окна - таких в крышке пусковой установки имеется шесть штук. Данный зенитный ракетный комплекс в настоящее время установлен на шести эсминцах УРО проекта 052С (Type 052C Luyang II; головной корабль - «Ланьчжоу» / Lanzhou, бортовой номер - 170). На этих кораблях установлено восемь подпалубных пусковых установок барабанного типа (шесть - в носовой части корабля, между артустановкой и надстройкой, а еще две пусковые установки - в кормовой надстройке), рассчитанные на шесть зенитных управляемых ракет каждая. Таким образом, общий боезапас составляет 48 зенитных управляемых ракет.

Кроме того, модернизированный вариант данного зенитного ракетного комплекса дальнего рубежа коллективной обороны кораблей, получивший обозначение HHQ-9B и использующий уже подпалубные пусковые установки сотового, а не барабанного, типа, установлен в настоящее время на борту 18 эсминцев УРО проекта 052D (Type 052D Luyang III; головной - эсминец УРО «Куньмин» / Kunming, бортовой номер - 172; постройка кораблей продолжается - всего в серии запланировано 25 кораблей). На кораблях этого типа, в их носовой части (между носовой артустановкой и носовой надстройкой) и в кормовой части надстройки (между вертолетным ангаром и мачтой с антенным постом радиолокационного комплекса корабля) установлены подпалубные пусковые установки вертикального пуска, каждая из которых рассчитана на 32 ракеты различных типов. В том числе из этих пусковых установок можно применять и зенитные управляемые ракеты комплекса HHQ-9B. Основные тактико-технические характеристики самих зенитных управляемых ракет, скорее всего, остались прежними, хотя не исключены и некоторые улучшения в части установки более современной радиоэлектронной аппаратуры, а также усовершенствованных двигательной установки, боевой части ракеты и взрывателей.

Технические характеристики помплекса «Риф-М» с ЗУР типов 48Н6Е и 48Н6Е2
Число одновременно обстреливаемых целей, штук 6
Число одновременно наводимых ракет, штук 12
Зона обстрела по курсовому углу,  градусов - до 360, с ограничениями, связанными с архитектурой корабля
Вероятность поражения цели одной ЗУР по всему классу целей, 0,7-0,9
Скорострельность (минимальный интервал между пусками), секунд 4
Время реакции комплекса, секунд 8-10
Масса системы управления, тонн 40
Масса антенного поста, тонн 12,5
Масса ПУ 3С-48Е с боезапасом 47 ЗУР 48Н6Е (6 барабанов по 8 ЗУР), тонн 250
Масса модуля ПУ для ЗУР 48Н6Е2, тонн  9
Масса модуля ПУ с четырьмя ЗУР 48Н6Е2, тонн 19,5