M.9(М-19,М-27) MASTER

Разработчик: Miles
Страна: Великобритания
Первый полет: 1937
Тип: Учебно-тренировочный самолет

Из-за быстрого совершенствования монопланов в конце 1930-х годов британским ВВС потребовался учебно-тренировочный самолет с характеристиками, близкими к истребительным. Компания "Miles" разработала учебный низкоплан с мотором Rolls-Royce Kestrel XVI мощностью 745 л. с. Когда Министерство авиации прекратило финансирование работ, фирма продолжила проектирование на собственные средства. Прототип, названный Kestrel, выполнил первый полет 3 июня 1937 года.

Вскоре прототип продемонстрировал скорость всего на 15 км/ч меньшую, чем у Hurricane. По управляемости самолет мало отличался от Hurricane и Spitfire. Не имея других вариантов, Министерство авиации было вынуждено заказать 11 июня 1939 года у компании "Miles" учебные самолеты под обозначением M.9 Master. В конструкцию потребовали внести ряд изменений, а также установить 715-сильный мотор Kestrel XXX, из-за чего максимальная скорость в сравнении с прототипом упала на 113 км/ч. Тем не менее Master все равно оставался лучшим в мире учебно-тренировочным самолетом.

Первый из 900 построенных M.9A Master Mk I выполнил первый полет 31 марта 1939 года. Через восемь месяцев в небо поднялся первый M.19 Master Mk II, на котором стоял звездообразный мотор Bristol Mercury XX мощностью 870 л. с. Заменить двигатель потребовало Министерство авиации из-за дефицита моторов Kestrel. Затем выявился и дефицит моторов Mercury, поэтому появился M.27 Master Mk III с двигателем Pratt & Whitney Twin Wasp Junior мощностью 825 л. с. На серийные машины ставили как Twin Wasp Junior, так и Mercury. Всего построено 1747 самолетов варианта Mk II и 602 - варианта Mk III.

Помимо британских ВВС, Master Mk II поставлялись в Египет (26), Португалию (1), ЮАР (450) и Турцию (18). Один самолет передали Армии США, а один (вариант Mk III) - авиационному корпусу Ирландии. Построено в общей сложности 3227 самолетов Master всех модификаций. В годы войны самолет стал важнейшей учебной машиной британских ВВС.

ЛТХ:
   
Модификация   M.19 Master Mk.II
Размах крыла, м   10.85
Длина, м   8.99
Высота, м   2.82
Площадь крыла, м2   21.83
Масса, кг
  пустого самолета   1947
  максимальная взлетная   2528
Тип двигателя   1 ПД Bristol Mercury XX
Мощность, л.с.   1 х 870
Максимальная скорость , км/ч   390
Крейсерская скорость , км/ч   342
Практическая дальность, км   630
Практический потолок, м   7650
Экипаж, чел   2