B-68
Разработчик: Martin
Страна: США
Первый полет:
Тип: Тактический сверхзвуковой бомбардировщик
B-68 - тактический сверхзвуковой бомбардировщик созданный американской фирмой Martin. Cамолет предназначен для непосредственной поддержи войск на поле боя, в любое время суток и при любой погоде. На самолете были применены самые современные (для того времени) технологии самолетостроения и вооружения. Для него был разработан специальный стальной фюзеляж, выдерживающий температуру нагрева до 350° F.
Требование Weapon System 302A (WS-101A) на тактический бомбардировщик ВВС США выдало в 1952 году, в 1954 произошло уточнение требования. В битве за госзаказ принимали участие Martin, Douglas, North American и Boeing. Победителем в 1956 был признан проект Martin Model 316. Ему присвоили очередной номер и официальное обозначение: B-68. По планам новый бомбардировщик должен был поступать в ВВС в 1962-1965 годах, но уже в 1957 программу остановили — бюджета не хватило. Продукту фирмы Мартин предпочли более дешевый вариант - Douglas B-66 Destroyer.
Экипаж XB-68 состоящий из двух человек (пилот-радио оператор и навигатор-оператор бомбометания, размещались в герметичной кабине, охлаждаемой воздушной струей. Для прицеливания были установлены вертикальная камера Р-2 и обзорная камера О-22. Двигательная установка состояла из двух турбореактивных двигателей Pratt & Whitney J75 (JT4B-21) с тягой 12475 кгс на форсаже и 8232 кгс без форсажа и оборудованных системой обдува ISEC (Induction System Evaporative Cooling of engine air by water injection).
ЛТХ:
Модификация XB-68
Размах крыла, м 22.10
Длина самолета,м 22.91
Высота самолета,м 7.19
Площадь крыла,м2 72.46
Масса, кг
пустого самолета 19317
нормальная взлетная 26213
максимальная взлетная 37641
Тип двигателя 2 ТРД Allison J71-A-13
Тяга, кгс 2 x 4625
Максимальная скорость, км/ч 1016
крейсерская скорость, км/ч 850
Практическая дальность, км 4500
Боевой радиус действия, км 1490
Практический потолок, м 12010
Экипаж, чел 3
Вооружение: две 20-мм пушки
1 ядерная бомба
