Gambet

Разработчик: Gloster
Страна: Великобритания
Первый полет: 1926
Тип: Палубный истребитель

Поскольку ВМС Японии требовалась замена для истребителей Sparrowhawk, в начале 1926 г. они предложили компаниям Aichi, Mitsubishi и Nakajima создать проект нового одноместного палубного истребителя. Компания Nakajima оказалась достаточно проницательной, чтобы заказать компании Gloster проектирование подходящего аппарата. В результате появился самолет Gloster Gambet, сконструированный Генри Фолландом. Самолет представлял собой одностоечный биплан с крыльями разного размаха, большей частью с деревянной конструкцией.

Опытный экземпляр одноместного истребителя имел неубирающееся шасси с тормозным костылем, тормозные крюки для посадки на палубу, оснастку для обеспечения плавучести и был вооружен двумя пулеметами Vickers. В июле 1927г. компания Nakajima внесла в проект специфические для Японии изменения, и он был принят в серийное производство в двух вариантах под обозначениями A1N1 (50 машин) и A1N2 (100), или Type 3 Carrier-Based Fighter.

ЛТХ:

Модификация Gambet
Размах крыла, м 9.69
Длина, м 6.47
Высота, м 3.24
Площадь крыла, м2 26.38
Масса, кг
пустого самолета 912
нормальная взлетная 1395
Тип двигателя 1 ПД Bristol Jupiter VI
Мощность, л.с. 1 х 520
Максимальная скорость , км/ч 245
Крейсерская скорость , км/ч 212
Продолжительность полета, ч.мин 3.45
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м 7070
Экипаж, чел 1
Вооружение: два 7.7-мм пулемета Vickers