Sopwith 2B.2 RHINO

Разработчик: Sopwith
Страна: Великобритания
Первый полет: 1917
Тип: Легкий бомбардировщик

Легкий бомбардировщик 2B.2 Rhino был частной разработкой фирмы Sopwith. Он не подходил пот какое-либо официальное требование спецификаций на бомбардировщики, поэтому для строительства двух опытных машин (X.7 и X.8) потребовалась приобретение Лицензии Номер 14.

Первый экземпляр самолета (X.7) построенный в конце лета 1917 года, поднялся в воздух в октябре этого же года. Это был двухместный одностоечный триплан оснащенный шестицилиндровым двигателем жидкостного охлаждения BHP мощностью 230 л.с. Вооружение самолета состояло из переднего синхронизированного 7.7-мм пулемета Vickers и заднего 7.7-мм пулемета Lewis (у X.7 он был установлен неподвижно, а на X.8 - на турели типа Scarff). Бомбовая нагрузка состоящая из четырех 51-кг бомб (или более легких общей массой до 200 килограмм) располагались во внутреннем бомбоотсеке, находящемся под кабиной пилота. Подобное размещение бомбоотсека сделало фюзеляж бомбардировщика довольно высоким.

Оба самолета были переданы в центр Martlesham Heath в феврале 1918 года. Испытания самолетов продолжались еще  и в марте этого года. Результаты испытаний совершено не удовлетворили военных и проект был закрыт.

  ЛТХ:
   
Модификация   2B.2 Rhino
Размах крыла, м   12.50
Длина, м   9.22
Высота, м   3.32
Площадь крыла, м2   56.86
Масса, кг
  пустого самолета   991
  нормальная взлетная   1628
Тип двигателя   1 ПД BHP
Мощность, л.с.   1 х 230
Максимальная скорость , км/ч   183
Крейсерская скорость , км/ч   170
Продолжительность полета, ч.мин   3.45
Скороподъемность, м/мин   124
Практический потолок, м   3658
Экипаж, чел   2
Вооружение:   один 7.7-мм пулемет Lewis и один 7.7-мм Vickers
  4х51-кг бомб