Hawker DUIKER

Разработчик: Hawker
Страна: Великобритания
Первый полет: 1923
Тип: Разведывательный самолет

Сразу после окончания Первой Мировой войны Авиационное министерство Великобритании начало публиковать спецификации на новые военные самолеты. Одной из первых стала спецификация на самолет разведчик - "D of R Type ЗА". Однако фирмы производители признали ее невыполнимой. После консультаций  с разработчиками вскоре появились спецификация 10/21 (в новой системе нумерации) и за ней - 7/22.

Проектирование самолета по этой спецификации начала в 1922 году группа конструкторов Hawker Design Staff под руководством капитана Томпсона. В конце года была начато строительство сразу нескольких прототипов, однако в 1923 году, после множества модификаций был закончен только один - Hawker Duiker. Первый полет самолета (J6918) состоялся в июле 1923 года. Первоначально самолет был оборудован двигателем Armstrong Siddeley Jaguar, который затем заменили на Bristol Jupiter IV.

В конце 1923 года J6918 поступил на испытаний в центр Martlesham Heath. Всего 18 часов часов понадобилось пилотам-испытателям, чтоб признать самолет негодным. К этому времени было уже заказано еще три экземпляра самолета J6919, J6995 и J6996, однако лишь первый начал строится, а затем и его демонтировали. Единственный Duiker был передан в 1924 году в RAE в Farnborough.

  ЛТХ:
   
Модификация   Duiker
Размах крыла, м   14.76
Длина, м   9.57
Высота, м   3.22
Площадь крыла, м2   36.23
Масса, кг
  пустого самолета   1794
  нормальная взлетная   2132
Тип двигателя   1 ПД Bristol Jupiter IV
Мощность, л.с.   1 х 389
Максимальная скорость , км/ч   201
Крейсерская скорость , км/ч   159
Практическая дальность, км   547
Скороподъемность, м/мин   150
Практический потолок, м   4420
Экипаж, чел   2
Вооружение:   один передний 7.7-мм пулемет Vickers и один такой же
  пулемет Lewis в кабине наблюдателя