Grahame-White TYPE VI MILITARY

Разработчик: Grahame-White
Страна: Великобритания
Первый полет: 1913
Тип: Легкий вспомогательный самолет

В 1913 году на заводе Grahame-White Aviation Co. закончили строительство легкого вспомогательного самолета, получившего обозначение Grahame-White Type VI Military.  Первоначально его  разработкой руководил Horatio Barber, а заканчивал уже J.D. North.

Этот самолет стал для фирмы первой пробой создания специализированного вооруженного самолета для RFC.  Он представлял собой двухместный биплан с крыльями разной длинны, оснащенный шестицилиндровым двигателем водяного охлаждения Austro-Daimler мощностью 90 л.с. (по некоторым данным на самолете так же опробовали и 120-ти сильный двигатель той же фирмы)  и вооруженный одним 7.7-мм пулеметом. Пулемет фирмы Colt устанавливался в передней кабине на подвижной турели.

Единственный экземпляр самолет был показан в 1913 году на Olympia Show.  Type VI Military biplane на заинтересовал заказчиков из RFC, считавших самолет малопригодным для ведения боевых действий.

  ЛТХ:
   
Модификация   Type VI
Размах крыла, м
  верхнего   12.95
  нижнего   7.01
Длина, м   10.28
Высота, м
Площадь крыла, м2   40.41
Масса, кг
  пустого самолета   953
  нормальная взлетная   1247
Тип двигателя   1 ПД Austro-Daimler
Мощность, л.с.   1 х 90
Максимальная скорость , км/ч   113
Крейсерская скорость , км/ч   80
Продолжиткльность полета, ч   6
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел   2
Вооружение:   один 7.7.-мм пулемет Colt