Mann Egerton TYPE H

Разработчик: Mann Egerton
Страна: Великобритания
Первый полет: 1917
Тип: Истребитель

Первым проектом английской фирмы Mann Egerton and Company стал одноместный палубный истребитель, получивший обозначение Type H. Разработку истребителя под требования спецификации N.1a возглавил инженер Джи.У. Карр (J W Carr). Type H представлял собой одноместный двухстоечный деревянный биплан со сворачивающимися крыльями, оснащенный восьмицилиндровым двигателем жидкостного охлаждения Hispano-Suiza 8Bd  мощностью 200 л.с. и вооруженный одним передним 7.7-мм пулеметом, установленным на фюзеляже и одним 7.7-мм пулеметом Lewis, установленным над верхним крылом. Кроме колесного шасси самолет мог использовать и поплавки.

Первый полет самолета состоялся осенью 1917 года. В ходе испытаний была выявлена неустойчивость самолета на воде в поплавковом варианте.  Для устранения этих недостатков второй экземпляр самолета был оснащен специальными надувными мешками вместо привычных поплавков. Именно этот вариант самолета прошел официальные испытания, но так и не был принят на вооружение.

  ЛТХ:
   
Модификация   Type H
Размах крыла, м   9.37
Длина, м   6.68
Высота, м   2.73
Площадь крыла, м2   28.80
Масса, кг
  пустого самолета   798
  нормальная взлетная   1055
Тип двигателя   1 ПД Hispano-Suiza 8Bd 
Мощность, л.с.   1 х 200
Максимальная скорость , км/ч   182
Крейсерская скорость , км/ч   155
Продолжительность полета, ч.мин   3.15
Cкороподъемность, м/мин   307
Практический потолок, м
Экипаж, чел   1
    один 7.7-мм пулемет Vickers
  один 7.7-мм пулемет Lewis