Sopwith 3F.2 HIPPO

Разработчик: Sopwith
Страна: Великобритания
Первый полет: 1917
Тип: Истребитель

Двухместный 3F.2 Hippo проектировался компанией Sopwith Aviation Company как тяжелый истребитель, предназначенный для замены французских Sopwith 1½ Strutter. Первый полет он выполнил 13 сентября 1917 года.

Нижнее крыло Hippo находилось ближе к носовой части самолета, чем верхнее (обычно наоборот), истребитель также отличался мощным вооружением из двух синхронных пулеметов Vickers, огонь из которых вел летчик, и двух пулеметов Lewis в кабине наблюдателя.

Всего было построено два экземпялра самолета. Их испытания показали, что по летным данным Hippo уступает Bristol F.2, который и приняли на вооружение.

Несмотря на отказ на Sopwith еще раз доработали самолет внеся изменения в конструкцию верхнего крыла и хвостовой части. Так же два пулемета наблюдателя были заменены на один, на более привычной турели Scarff.

Обновленный таким образом первый прототип был готов в апреле 1918 года, а второй в июне. Но дальнейшего развития проект так и не получил.

  ЛТХ:

Модификация   3F.2 Hippo
Размах крыла, м   11.81
Длина, м   7.46
Высота, м   2.85
Площадь крыла, м2   31.60
Масса, кг
  пустого самолета   673
  нормальная взлетная   1177
Тип двигателя   1 ПД Clerget 11EB
Мощность, л.с.   1 х 200
Максимальная скорость , км/ч   185
Крейсерская скорость , км/ч   165
Продолжительность полета, ч.мин
Скороподъемность, м/мин   306
Практический потолок, м   5200
Экипаж, чел   2
Вооружение:   два синхронных передних 7.7-мм пулемета Vickers и
  два 7.7-мм пулемета Lewis у наблюдателя