Vickers F.B.7

Разработчик: Vickers
Страна: Великобритания
Первый полет: 1915
Тип: Истребитель

В начале Первой Мировой войны фирма Vickers наняла конструктора Р.Л. Говарда-Фландерса для проектирования двухмоторного истребителя. В результате летом 1915 года был построен опытный образец самолета получившего обозначение E.F.B.7. Первый полет  самолета состоялся в августе этого же года. Он стал первый двухмоторным самолетом фирмы Vickers.

E.F.B.7 представлял собой биплан оборудованный двумя двигателями  Gnome Monosoupape мощностью 100 л.с. Пилот самолета располагался сзади стрелка, размещенного в защищенной носовой кабине с пулеметом на подвижной турели.

Практически сразу после первого полета был подписан контракт на поставку 12 самолетов FB.7, с условием внесения в конструкцию незначительных изменений. В ходе производства самолетов , из-за нехватки двигателей Gnome Monosoupape на самолет установили 80-сильные двигатели Renault. В результате чего летные характеристики самолета, получившего новое обозначение F.B.7A, перестали удовлетворять требованиям и производство самолета было остановлено.

ЛТХ:
   
Модификация   F.B.7
Размах крыла, м   18.17
Длина, м   10.97
Высота, м
Площадь крыла, м2   59.46
Масса, кг
  пустого самолета   969
  нормальная взлетная   1450
Тип двигателя   2 ПД Gnome Monosoupape
Мощность, л.с.   2 х 100
Максимальная скорость , км/ч   121
Крейсерская скорость , км/ч   98
Практическая дальность, км   280
Практический потолок, м   2745
Экипаж   2
Вооружение:   один 7.7-мм пулемет

Отредактировано Гадкий утенок (2021-08-15 21:12:36)