Hanriot H-115

Разработчик: Hanriot
Страна: Франция
Первый полет: 1934
Тип: Истребитель

После неудачи с H-110 на фабрике Hanriot в Бурже принялись за серьезную модификацию проекта. На новую версия самолета, получившую обозначение H-115, установили модернизированную версию двигателя Hispano-Suiza 12Xbrs развивающего мощность 690 л.с. Кардинальным образом было изменено вооружение самолета - вместо стандартных двух 7.5-мм пулеметов H-115 получил 33-мм пушку APX.

Кроме того был внесен целый ряд небольших изменений - реконструированные обтекатели колес шасси, установили четырехлопастный металлический воздушный винт Levasseur (вместо трехлопастного на H-110).

Первый полет самолета состоялся в апреле 1934 года. А в ноябре этого же года H-115 получил очередную порцию модификаций (были установлены убирающееся шасси и вспомогательные кили). В уже окончательном виде самолет передали в июне 1935 года военным для испытаний. Однако ничего кроме академического интереса у них H-115 не вызвал.

16 августа 1935 года после непродолжительных летных испытаний проект закрыли.

ЛТХ:
   
Модификация   H-115
Размах крыла, м   13.50
Длина, м   7.60
Высота, м   2.60
Площадь крыла, м2   23.50
Масса, кг
  пустого самолета   1482
  нормальная взлетная   1786
Тип двигателя   1 ПД Hispano-Suiza 12Xbrs
Мощность, л.с.   1 х 690
Максимальная скорость , км/ч   390
Крейсерская скорость , км/ч   355
Практическая дальность, км   600
Практический потолок, м   10000
Экипаж, чел   1
Вооружение:   одна 33-мм пушка APX