Gourdou-Leseurre GLa

Разработчик: Gourdou-Leseurre
Страна: Франция
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель

Летом 1917г. инженеры Шарль Гурду (Charles Edouard Pierre Gourdou) и Жан Лезер (Jean Adolf Leseurre) начали разработку одноместного истребителя для ВВС Франции. Окончательная модель Gourdou Leseurre GL Type A (GL.a) была построена в цехах компании Wassmer в Париже, производившей воздушные винты. Опытный образец представлял собой аккуратный моноплан типа парасоль с подкосным крылом тонкого профиля, запатентованным Гурду и Лезером, и фюзеляжем круглого поперечного сечения. Хвостовое оперение имело большой характерный киль и руль направления, простое крепкое шасси с хвостовым костылем. Самолет оснастили двигателем Hispano-Suiza 8Ab мощностью 180 л.с. с передним радиатором.

Летные испытания самолета, под обозначением GL.I, на аэродроме Villacoublay 10 мая 1918 года. Оказалось что машина перетяжеленна, поэтому испытания проводились с одним (вместо двух) 7.7-мм пулеметом Виккерс и половинным запасом топлива. Ожидавшийся заказ на 100 серийных самолетов был отменен, так как к тому же еще требовалось усовершенствовать и усилить конструкцию крыла и подкосов. Решив этим не заниматься конструкторы принялись за разработку GL-2 или Type В.

ЛТХ:
   
Модификация   GL.a
Размах крыла, м   9.00
Длина, м   6.60
Высота, м   2.30
Площадь крыла, м2   16.65
Масса, кг
  пустого самолета   594
  нормальная взлетная   780
Тип двигателя   1 ПД Hispano-Suiza 8Ab
Мощность, л.с.   1 х 180
Максимальная скорость , км/ч   242
Крейсерская скорость , км/ч   212
Практическая дальность, км   300
Cкороподъемность, м/мин   349
Практический потолок, м   7000
Экипаж, чел   1
Вооружение:   два синхронных 7.7-мм пулемета Vickers

Отредактировано Гончий Лис (2021-08-18 16:25:47)