Breguet SN.3

Разработчик: Breguet
Страна: Франция
Первый полет: 1915
Тип: Легкий бомбардировщик

В 1915 году Aviation Militaire объявили конкурс на создание легких бомбардировщиков способных наносить бомбовые удары по немецкому городу Эссен. В спецификации самолет должен был нести бомбовую нагрузку в 200 килограмм на расстояние 600 километров.

В конкурсе приняли участие несколько фирм в том числе Paul Schmitt и Breguet. Самолет Луи Бреге (Louis Breguet) получил обозначение SN.3 (обыгрывалось название города Эссен).

Это был двухместный трехстоечный биплан  с крыльями разного размаха, оснащенный двигателем Renault 8Gd мощностью 250 л.с. Вооружение самолета с состояло из одного 7.7-мм пулемета Lewis на подвижной турели и 240 килограммов бомб (обычно 30 х 8 кг). На самолете так же был установлен бомбовый прицел Michelin.

Закончить конкурс смогли только бомбардировщики фирм Paul Schmitt и Breguet, они уложились в требование пролететь по маршруту Villacoublay- Chartres-etampes -Villacoublay за четыре минуты 30 секунд со скоростью 132 км/ч.

Самолет SN.3 признали победителем в конкурсе, но в серийное производство не заказали, так как военных не устроила защищенность самолета и боевой радиус действий. Бреге было предложено доработать самолет для серийного производства. В результате на свет появился Breguet-Michelin BM.4.

  ЛТХ:
   
Модификация   Breguet SN.3
Размах крыла, м   16.40
Длина, м   9.50
Высота, м   3.70
Площадь крыла, м2   54.00
масса, кг
  пустого самолета   1350
  нормальная взлетная   2150
Тип двигателя   1 ПД Renault 8Gd
Мощность, л.с.   1 х 250
Максимальная скорость , км/ч   135
Крейсерская скорость , км/ч   115
Практическая дальность, км   800
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел   2
Вооружение:   один подвижный пулемет Lewis калибра 7,7 мм и
  до 240 кг бомбовой нагрузки (обычно 30х8 кг)