Villiers 26

Разработчик: Villiers
Страна: Франция
Первый полет: 1930
Тип: Разведывательный гидросамолет

В конце 1929 года Франсуа Вилье (Francois Villiers) вновь вернулся к идее самолета с крылом с механизацией фирмы Handley Page. На этот раз он спроектировал морской разведывательный гидросамолет, для которого подобное крыло позволяло сочетать снижение минимальной скорость полета во время патрулирования, с увеличением крейсерской скорости полета.

В апреле 1930 года поднялся в воздух первый прототип самолета, получившего обозначение Villiers 26. Это был четырехместный низкоплан, оснащенный девятицилиндровым радиальным двигателем Gnome & Rhône 9A мощностью 420 л.с. (310 кВт). Вооружение самолета состояло из двух 7.7-мм пулеметов Lewis, установленных в задней кабине на подвижной турели и двух легких бомб массой до 50 кг.

На испытаниях Villiers 26 показал хорошие характеристики, но дальше дело не пошло и проект свернули.

  ЛТХ:
   
Модификация   Villiers 26
Размах крыла, м   21.92
Длина, м   12.92
Высота, м   4.78
Площадь крыла, м2   66.00
Масса, кг
  пустого самолета   1820
  максимальная взлетная   2800
Тип двигателя   1 ПД  Gnome & Rhône 9A
Мощность, л.с.   1 х 420
Максимальная скорость, км/ч   175
Крейсерская скорость, км/ч   160
Скорость патрулирования, км/ч   60
Время патрулирования, ч   9
Практическая дальность, км   850
Практический потолок, м   6000
Экипаж, чел   4
Вооружение:   два 7.7-мм пулемета Lewis, установленных в задней кабине на подвижной турели
  две 50-кг бомбы