Weymann-LePere WEL-80

Разработчик: Weymann-LePere
Страна: Франция
Первый полет: 1931
Тип: Разведывательный самолет

В 1928 Министерство Авиации Франции опубликовало спецификацию R2 на новый цельнометаллический двухместный разведчик, способный заменить устаревшие бипланы Breguet 19. В конкурсе под эту спецификацию принял участие Amiot 130, Breguet 33, Latécoère 490, ANF Mureaux 111, Nieuport-Delage NiD 580, Potez 37, Wibault 260 и Weymann WEL-80.

Разработкой проекта  в компании Société des Avions C.T. Weymann занимался LePere. Прототип самолета совершил свой первый полет в январе 1931 года. Это был двухместный одностоечный цельнометаллический биплан, оснащен двенадцатицилиндровым V-образным двигателем с водяным охлаждением Hispano-Suiza 12Nb мощностью 650  л.с. (480 кВт). Вооружение состояло из двух передних синхронизированных 7.7-мм пулеметов и одного спаренного пулемета, установленного на подвижной турели в задней кабине.

Конкурс Concours des avions de grande reconnaissance проводимый S.T.I.Aé начался в апреле 1931 года и длился почти год. Победителем был признан ANF Mureaux 111.

Несмотря на неудачу в конкурсе был построен второй экземпляр WEL-80, но уже с деревянными крыльями. Этот самолет был облетан в декабре 1932 года. Летные характеристики его оказались лучше и его вновь передали военным в центр Вильякубле в январе 1933 года. Но до серийного производства дело так и не дошло.

  ЛТХ:
   
Модификация   WEL-80
Размах крыла, м   14.00
Длина, м   8.80
Высота, м   3.30
Площадь крыла, м2   42.00
Масса, кг
  пустого самолета   1450
  нормальная взлетная   2250
Тип двигателя   1 ПД Hispano-Suiza 12Nb
Мощность, л.с.   1 х 650
Максимальная скорость , км/ч   270
Крейсерская скорость , км/ч   245
Практическая дальность, км   1000
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м   8500
Экипаж, чел   2
Вооружение:   два передних 7.7-мм пулемета,  один спаренный, установленный на турели в задней кабине