Morane-Saulnier MS.50
Разработчик: Morane-Saulnier
Страна: Франция
Первый полет: 1924
Тип: Учебно-тренировочный самолет
Изящный моноплан схемы парасоль, учебно-тренировочный самолет для первоначального обучения Morane-Saulnier M.S.50 появился на свет в 1924 году. Оснащенный звездообразным двигателем Salmsom 9Ас мощностью 120 л.с., он развивал максимальную скорость 168 км/час. Чуть позднее самолет получил более мощный двигатель - Clerget 9B.
В 1925 году шесть машин было продано в Финляндию. Номера этих самолетов были от 2G6 до 2G11 (позднее заменены на M.S.51 - M.S.56). Два самолета M.S.51 появились в 1925г. Один представлял собой модификацию варианта M.S.50, и его основным отличием была установка V-образного 8-цилиндрового двигателя Hispano-Suiza 8Аb мощностью 180 л.с. Вариант M.S.53 поднялся в воздух в том же году. Он имел перепроектированную систему подкосов и расчалок стреловидного крыла схемы парасоль. Из небольшого количества построенных самолетов пять машин было продано Турции.
ЛТХ:
Модификация MS.50
Размах крыла, м 11.70
Длина, м 7.60
Высота, м 3.10
Площадь крыла, м2 24.00
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная 860
Тип двигателя 1 ПД Clerget 9B
Мощность, л.с. 1 х 130
Максимальная скорость, км/ч 170
Крейсерская скорость, км/ч 143
Продолжительность полета, ч.мин 2.30
Скороподъемность, м/мин 120
Практический потолок, м 4200
Экипаж, чел 2
