Albatros D.X

Разработчик: Albatros
Страна: Германия
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель

Albatros L.38 (D.X) был разработан и построен параллельно с D.IX и имел такой же фюзеляж с плоскими бортами. Силовая установка состояла из восьмицилиндрового V-образного поршневого двигателя Benz Bz.IIIbo, вращавшего двухлопастной деревянный пропеллер с большим обтекателем, придававшим носовой части более плавные обводы. Хвостовое оперение D.X было такого же типа ("рыбий хвост"), который ввели на истребителе D.VII.

Первый полет D.X совершил в начале 1918 года. Самолет входил в число участников конкурса на истребитель для армии, проводившийся в Адлерсхофе в июне - июле 1918 года. В ходе оценочных испытаний D.X не показал высоких летных характеристик и хорошей маневренности, так что далее постройки прототипа дело не пошло.

ЛТХ:
   
Модификация   Albatros D.X
Размах крыла, м   9.84
Длина, м   6.18
Высота, м   2.75
Площадь крыла, м2
Масса, кг
  пустого самолета   667
  нормальная взлетная   905
Тип двигателя   1 ПД Benz Bz.IIIbo
Мощность, л.с.   1 х 195
Максимальная скорость , км/ч   155
Крейсерская скорость , км/ч   135
Продолжительность полета, ч.мин   1.30
Cкороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел   1
Вооружение:   2 передних 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau