Albatros D.XI

Разработчик: Albatros
Страна: Германия
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель

На истребителе L.41 (D.XI) фирма "Albatros" впервые использовала ротативный двигатель. Мотор Siemens-Halske Sh III был установлен в носовой части под подковообразным капотом и вращал четырехлопастной винт. На втором самолет винт заменили на двухлопастной, также доработали конструкцию элеронов. Использование стоек в сочетании с диагональными подкосами позволило отказаться от использования растяжек в бипланной коробке. Хотя во время второго конкурса на истребитель для армии D.XI продемонстрировал отличную скороподъемность, в серийное производство он так и не пошел.

ЛТХ:
   
Модификация   Albatros D.XI
Размах крыла, м   8.00
Длина, м   5.59
Высота, м   2.87
Площадь крыла, м2   18.50
Масса, кг
  пустого самолета   494
  нормальная взлетная   689
Тип двигателя   1 ПД Siemens-Halske Sh III
Мощность, л.с.   1 х 160
Максимальная скорость , км/ч   190
Крейсерская скорость , км/ч   165
Продолжительность полета, ч.мин   1.30
Cкороподъемность, м/мин   331
Практический потолок, м
Экипаж, чел   1
Вооружение:   2 передних 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau