Daimler L.11

Разработчик: Daimler
Страна: Германия
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель

В начале осени 1918 года на фирме Daimler Motorengesellschaft Werke было начато строительство нового истребителя, разработанного Гансом Клеммом (Hanns Klemm). Новый самолет, получивший фирменное обозначение L.11, представлял собой одноместный высокоплан с крылом типа "парасоль", оснащенный двигателем Daimler D.IIIb мощностью 185 л.с. Вооружение планировалось вполне стандартным - два  передних синхронизированных 7.92-мм пулемета LMG.08/15.

Первый  полет самолета состоялся 8 ноября 1918 года. Испытания продолжались до февраля следующего года. В ходе испытаний самолет показал хорошие летные характеристики - достигнув высоты 6000 метров за 17 минут и достигнув потолка 8400 метров. По понятным причинам развития проект не получил.

  ЛТХ:
   
Модификация   L.11
Размах крыла, м   12.00
Длина, м   8.15
Высота, м
Площадь крыла, м2   28.80
Масса, кг
  пустого самолета
  нормальная взлетная
Тип двигателя   1 ПД Daimler D.IIIb
Мощность, л.с.   1 х 185
Максимальная скорость , км/ч   200
Крейсерская скорость , км/ч   175
Продолжительность полета, ч
Скороподъемность, м/мин   312
Практический потолок, м   8400
Экипаж, чел   1
Вооружение:   два  передних синхронизированных 7.92-мм пулемета LMG.08/15