Pfalz D.ХV

Разработчик: Pfalz
Страна: Германия
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель

В конце войны на фирме Pfalz Flugzeug-Werke GmbH был создан новый истребитель Pfalz D.XV, который по существу являлся модификацией D.XII. Он отличался одностоечной коробкой крыльев с N-образными межкрыльевыми стойками. Нижнее крыло крепилось к фюзеляжу с помощью кабана (как на Бристоле "Файтер"). Фюзеляж D.XV находился между верхним и нижним крыльями, с которыми был соединен подкосами, количество проволочных расчалок сократили.

D.XV выпускался в двух вариантах, первый - с мотором Mercedes D.IIIa мощностью 180 л. с., а второй - B.M.W.IIIa мощностью 185 л. с. Истребитель D.XV с мотором B.M.W.IIIa развивал максимальную скорость около 200 км/ч. Pfalz D.XV был более скоростным, чем его предшественники, но до конца войны успели построить совсем немного этих самолетов (при инспектировании завода союзники обнаружили 74 готовых фюзеляжа D.XV).

ЛТХ:

Модификация   D.XV
Размах крыла, м   8.60
Длина, м    6.50
Высота, м    2.70
Площадь крыла, м2   20.00
Масса, кг
  пустого самолета   738
  нормальная взлетная   928
Тип двигателя   1 ПД BMW IIIa
Мощность, л.с.   1 х 185
Максимальная скорость , км/ч    200
Крейсерская скорость , км/ч    175
Продолжительность полета, ч.мин   1.30
Максимальная скороподъемность, м/мин   500
Практический потолок, м
Экипаж, чел   1
Вооружение:   два 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau