Fiat BRG

Разработчик: Fiat
Страна: Италия
Первый полет: 1930
Тип: Тяжелый бомбардировщик

После выпуска легкого бомбардировщика BR (Bombardiere Rosatelli) инженер Челестино Росателли (Celestino Rosatelli) начал конце 20-х годов работу по создания тяжелого бомбардировщика BRG ( Bombardiere Rosatelli Gigante - "гигантский бомбардировщик Розателли"). В начале 1930 года самолет был закончен, а 28 июля уже поднялся в воздух.

Это был очень большой и неуклюжий трехмоторный подкосный моноплан-паросоль с неубираемым шасси и однокилевым оперением. Один мотор Fiat A24R (мощность 720 л.с. ) был установлен в носовой части фюзеляжа, а два мотора A.24 смонтированы на подкосах между фюзеляжем и дополнительным крылом очень небольшого размаха. Оборонительные пулеметы калибра 7.7-мм установлены попарно на открытой турели в верхней части фюзеляжа и на люковой установке. Бомбовая нагрузка массой 2000 килограмм размещалась в закрытом бомбоотсеке.

После прохождения испытаний единственный экземпляр бомбардировщика был передан в 62-ю Squadriglia SPB (эскадрилью тяжелых экспериментальных бомбардировщиков), на вооружение которой в разное время поступали различные опытные или прототипы неудачных тяжелых бомбардировщиков.

ЛТХ:
   
Модификация   BRG
Размах крыла, м   30.00
Длина, м   17.60
Высота, м   5.80
Площадь крыла, м2   70.22
Масса, кг
  пустого самолета   6600
  нормальная взлетная   12000
Тип двигателя   3 ПД Fiat А.24R
Мощность, л.с.   3 х 720
Максимальная скорость , км/ч   240
Крейсерская скорость , км/ч   205
Продолжительность полета, ч   12
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м   4800
Экипаж, чел   4
Вооружение:   четыре 7.7-мм пулемета
  бомбовая нагрузка - до 2000 кг.