Gabardini TIPO 2

Разработчик: Gabardini
Страна: Италия
Первый полет: 1913
Тип: Учебно-тренировочный самолет

В 1913 году итальянский инженер Джузеппе Габардини (Giuseppe Gabardini) разработал легкий многоцелевой самолет, получивший обозначение Gabardini Tipo 2 (Тип 2). Это был одноместный среднеплан смешенной конструкции, оснащенный звездообразным двигателем Gnome мощностью 50 л.с. (37 кВт).

Для привлечения внимания к самолету были устроены несколько рекламных перелетов, так в 1913 году  Филипп Чеваско перелетел без посадки из Милана в Париж, а в начале следующего года пилот Ландини перелетел из Италии в Швейцарию через Альпы. В этом же году на самолете был побит итальянский  рекорд высоты - 4950 метров.

Параллельно с рекламными компаниями Габардини была создана собственная фирма Societá Anónima Garbardini per l'Incremento dell' Aviazione of Cameri.

С началом  Первой мировой войны самолеты Gabardini Tipo 2 поступили на военную службу в роли учебно-тренировочных. Они использовались в течении всей войны. Даже поломанные машины превращались в учебные пособия.

  ЛТХ:
   
Модификация   Gabardini Tipo 2
Размах крыла, м   9.00
Длина, м   6.00
Высота, м   2.30
Площадь крыла, м2   18.00
Масса, кг
  пустого самолета   400
  нормальная взлетная   650
Тип двигателя   1 ПД Gnome
Мощность, л.с.   1 х 50
Максимальная скорость , км/ч   135
Крейсерская скорость , км/ч   105
Продолжительность полета, ч   3
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м   4000
Экипаж, чел   1