Немецкие танки Leopard 2A4 в армии Греции. Фото Wikimedia Commons

Значительная часть стран-членов НАТО имеет собственную  оборонную промышленность или, как минимум, отдельные предприятия  военного назначения. Продукция таких предприятий и промышленности  используется для перевооружения собственных армий, а в некоторых случаях  экспортируется внутри Альянса и за его пределы. При этом торговля и  помощь вооружениями внутри НАТО имеет несколько характерных  особенностей.

Промышленный потенциал

В настоящее  время в состав НАТО входят 30 государств Европы и Северной Америки.  Более двух третей членов Альянса имеют, как минимум, отдельные  предприятия оборонной отрасли. Более развитая промышленность, включающая  несколько разных отраслей, имеется менее чем у десятка стран. И лишь  отдельные страны могут самостоятельно обеспечивать все свои нужды в  продукции военного назначения.

Наиболее развитой оборонной  промышленностью в НАТО и в мире обладают США. Они производят весь спектр  современных вооружений, боеприпасов и техники для себя и для экспорта.  При этом американская промышленность включает как собственные  предприятия, так и локальные филиалы зарубежных организаций, что  повышает общий потенциал отрасли.

САУ M109A5 португальской армии на учениях, 2015 г. Фото NATO

По  данным института SIPRI, в прошлом году третье место в мире по продажам  военной продукции (после США и России) заняла Франция. Ее  промышленность, самостоятельно и в рамках международной кооперации,  выпускает бронетехнику, ракетные и иные вооружения. Значительную долю  продукции составляют разнообразные электронные системы. Схожие  возможности имеет промышленность Германии, причем ей удалось сохранить и  развить производство танков и стрелкового оружия.

В  последние годы свою оборонную промышленность активно развивает Турция.  Уже имеется производство стрелкового оружия, некоторых видов  бронетехники, ракет, БПЛА и т.д. Прилагаются усилия для создания  собственной школы танко- и самолетостроения. Впрочем, по общим  показателям турецкая промышленность пока отстает от зарубежных коллег.

Прочие  страны тоже имеют те или иные производственные возможности, однако чаще  всего они представлены лишь в отдельных направлениях. Кроме того, ряд  небольших государств обладает только патронными и ремонтными заводами.  Однако в целом Альянс располагает всеми необходимыми производственными  возможностями и вполне самодостаточен в этом отношении. На практике  такой потенциал реализуется при помощи многочисленных коммерческих  контрактов и договоров о помощи между странами.

Первые истребители F-35B вооруженных сил Великобритании. Фото Минобороны Великобритании

Сухопутное перевооружение

Основную  часть поставок и продаж в рамках НАТО составляют системы, вооружения и  техника для сухопутных войск. В последние годы на этом рынке наблюдается  любопытная ситуация с некоторыми неожиданными особенностями.

Производство  стрелкового оружия существует в ряде стран Альянса, но лидирующее  положение в этой сфере остается за США. На коммерческой основе и в  порядке помощи американская сторона поставляет дружественным  государствам широкий спектр образцов производства различных компаний.  Параллельно растет роль Германии в лице компании Heckler & Koch. В  последние годы список ее покупателей пополнили Франция и Великобритания,  свернувшие собственное производство основных пехотных вооружений.

В  сфере бронетанковой техники особое место сейчас занимает Германия. В  последние десятилетия танки немецкого производства получили широкое  распространение в Европе, и множество стран теперь заказывает Германии  их модернизацию. Кроме того, недавно немецкой промышленности заказали  модернизацию британских ОБТ Challenger 2. Другие страны с танковым  производством, в т.ч. США не могут похвастать такими успехами. Впрочем,  американская промышленность успешно конкурирует на рынке НАТО с  иностранными производителями бронеавтомобилей и иной подобной техники.

Британский Eurofighter Typhoon. Фото Минобороны Великобритании

Большинство  участников Альянса эксплуатирует артиллерийские системы, самоходные и  буксируемые, американского производства. Соответственно, модернизация  такого парка требует привлечения США. При этом на рынке присутствуют  разработки и других стран – Франции, Германии и т.д. По общему  количеству в строю они пока не могут сравниться с американскими  образцами, но составляют значительную долю в новых закупках.

Экспорт в воздухе

Всего полдюжины членов НАТО имеют собственную авиационную промышленность. Еще несколько стран задействованы в чужих проектах на  правах поставщиков отдельных компонентов и узлов. Все это предопределяет  специфику продаж и поставок авиационной техники внутри Альянса.

Основная  масса боевых и вспомогательных самолетов в НАТО имеет американское  происхождение. К примеру, наиболее массовым истребителем остается  достаточно старый F-16, а большая часть транспортных задач ложится на  C-130. Впрочем, значительную часть общего авиационного парка составляет  техника европейского производства, такая как истребители Eurofighter  Typhoon. В области вертолетной техники в равной мере представлена  американская и европейская продукция от разных производителей.

Ударный вертолет T129 - результат сотрудничества Турции и Италии. Фото TAI

В  последние годы США активно продвигает свой новейший истребитель F-35.  Восемь стран НАТО пожелали закупать такую технику, в результате чего  могли появиться контракты и договоренности на 250-300 машин. В 2020 г.  из программы производства исключили Турцию, но ожидается появление новых  заказчиков. В целом ожидается, что в отдаленном будущем F-35 займет  ведущее место в натовском авиационном парке и заменит нынешние F-16.

Однако  европейские государства не собираются полностью отдавать рынок  американской технике. В настоящее время разрабатываются международные  проекты FCAS и Tempest, целью которых является создание истребителей  следующего поколения. Они появятся не ранее начала тридцатых годов и,  возможно, в коммерческом отношении превзойдут нынешний F-35.

В  сфере авиационных вооружений за контракты с примерно равными успехами  борются компании США и Европы. Американскую промышленность в этом  направлении представляет несколько основных организаций, а большая часть  европейских проектов сосредоточена в руках международного консорциума  MBDA.

Взаимодействие на море

Более десятка стран НАТО  имеют собственное военное судостроение и способны, как минимум,  частично закрывать потребности своих ВМС. Наилучшие результаты в этой  области показывают США, Великобритания, Франция, Германия и Италия. Они  своими силами справляются со строительством и поддержанием флотов  необходимых размеров и возможностей.

Фрегат Baden-Württemberg ВМС ФРГ - последняя разработка на бзе семейства MEKO. Фото Wikimedia Commons

Кроме  того, их промышленный потенциал позволяет выходить на международный  рынок и выполнять заказы других стран, в т.ч. из состава Альянса. Ярким  примером этого является немецкий проект многоцелевых кораблей MEKO. В  течение нескольких десятилетий они строятся для собственных ВМС и по  заказу третьих стран. Корабли этого семейства заказали 4 страны НАТО и 9  государств за его пределами. Также Германия на коммерческой основе  помогает союзникам путем строительства дизель-электрических подлодок.

Ситуация  в сфере корабельных вооружений в последние десятилетия почти не  меняется. Так, наиболее распространенными остаются артиллерийские  системы итальянского и американского производства. Ударное ракетное  вооружение имеет американское или французское происхождение – Harpoon и  Exoset. При этом американские и европейские производители уже работают  над новым поколением вооружений.

Сотрудничество внутри Альянса

Таким  образом, в рамках НАТО созданы, налажены и действуют развитые схемы  международного военно-технического сотрудничества. Страны, имеющие  собственное производство той или иной продукции, перевооружают свою  армию, а вместе с тем содействуют перевооружению дружественных  государств. Процессы такого рода наблюдаются во всех основных  направлениях.

Сторожевик ORP Ślązak польских ВМС, построенный по немецкому проекту. Фото Wikimedia Commons

С  момента основания Альянса основным экспортером вооружений и техники  являлись США. Они располагают развитой оборонной промышленностью с  самыми широкими возможностями, способную выполнять любые поступающие  заказы. Кроме того, большой военный бюджет предусматривает затраты как  на свою армию, так и на помощь союзникам. В результате США до сих пор  сохраняют за собой статус основного поставщика внутри НАТО – с  известными экономическими, политическими и иными положительными  последствиями.

Часть стран Альянса, не полагаясь на международное  сотрудничество, по мере сил и возможностей, сохраняет и развивает свою  промышленность. Кроме того, они стремятся к получению новых выгодных  контрактов от «внутренних» и иностранных заказчиков. Такие цели успешно  достигаются, однако все еще сохраняется значительный отрыв от США по  всем показателям.

По всей видимости, такая ситуация в будущем не  изменится. США сохранят статус фактического политического и  военно-технического лидера НАТО, а другие страны останутся на вторых  ролях. Впрочем, и такое положение дел может быть выгодным для всех  сторон. Вне зависимости от разных обстоятельств, армии сохраняют  возможность приобретения необходимой продукции, а ее производители не  остаются без потенциальных заказчиков.

Автор:Рябов Кирилл