Илья Муромец-гидро

   
Разработчик: Сикорский
Страна: Россия
Первый полет: 1914
Тип: Тяжелый бомбардировщик

За основу морского варианта бомбардировщика взяли серийный экземпляр "Илья Муромец" No. 107. Для него специально разработали поплавки большого объема. Силовую установку модифицировали, заменив двигатели более мощными, планер в отдельных местах усилили. Деревянных поплавков с обшивкой из фанеры было три - два основных и третий хвостовой, все плоскодонные безреданные.

Первый полет продолжительностью 12 минут состоялся 14 мая 1914 г., пилотировали гидросамолет сам авиаконструктор И.И.Сикорский и лейтенант Г.И.Лавров. После успешных испытаний морское ведомство приняло самолет в состав авиации Балтийского моря.

Морская карьера единственного флотского гиганта оказалась очень короткой. 16 июля гидросамолет, пилотируемый Г.И.Лавровым, летел из Либавы в Кильконд, но из-за неполадок совершил вынужденную посадку в бухте Карал на о.Эзель. Несмотря на высланную помощь, известие об объявлении войны 19 июля Г.И.Лавров встретил на прежней злополучной стоянке, а 21 июля в вахтенном журнале 2-й морской станции в Кильконде появилась последняя запись об "Илье Муромце":

"Аппарат "Илья Муромец" под командою лейтенанта Лаврова вышел, руля по воде, из бухты Карал, испугавшись неприятеля. Т.к. уйти за неисправностью моторов не мог, открыли баки с бензином, подожгли, а поплавки изпорубили. Люди вернулись на рыбацкой шлюпке". К сожалению, корабли, принятые за немецкие, на самом деле таковыми не являлись.

В дальнейшем на самолет планировали установить специально разработанную торпедную установку, но больше попыток ставить "ИМ" на поплавки не делали. "Илья Муромец-гидро" No. 107 остался в единственном экземпляре.

ЛТХ:    
Модификация   Илья Муромец-гидро
Размах крыла, м
  верхнего   32.00
  нижнего   22.00
Длина, м   23.50
Высота, м
Площадь крыла, м2   182.00
Масса, кг
  пустого самолета   4800
  нормальная взлетная   6300
Тип двигателя   2 ПД Аргус + 2 ПД Самсон
Мощность, л.с.   2 х 115 +  2 х 200
Максимальная скорость , км/ч   90
Крейсерская скорость , км/ч   68
Практическая дальность, км   550
Продолжительность полета, ч   6
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м   2000
Экипаж, чел   7
Вооружение:   до 4 пулеметов, до 400 кг бомб