Aero Ae.02

Разработчик: Aero
Страна: Чехословакия
Первый полет: 1920
Тип: Истребитель

Aero Ae.02 был первым истребителем, спроектированным и построенным в Чехословакии в 1920 году. Это был биплан с чистыми, простыми формами, со стойками между крыльев в виде буквы "I" . Топливный бак располагался внизу, на оси шасси, в виде небольшой дополнительной несущей поверхности. Крепления топливного бака сконструированы так, что он может сбрасываться, если во время боевых действий его прострелили, и произошло возгорание топлива. На самолете был установлен V-образный двигатель Hispano Suiza 8Ba мощностью 162 кВт (220 л.с.) с фронтальным радиатором. На верхней поверхности капота были установлены два синхронизированных пулемета Викерс.

В 1921-м Ae.02, под управлением главного пилота Aero Джозефа Новака, выиграл серебряный кубок Чешского аэроклуба на первой международной авиационной выставке в Праге, заняв первое место в акробатике и второе в двух гонках, показав максимальную скорость 219,71 км/ч.

У самолета были хорошие летно-технические характеристики, но чешские ВВС не были заинтересованы в его покупке.

ЛТХ:
   
Модификация   Ae.02
Размах крыла, м   7.70
Длина, м   5.45
Высота, м   2.70
Площадь крыла, м2   16.70
Масса, кг
  пустого самолета   675
  нормальная взлетная   945
Тип двигателя   1 ПД Hispano Suiza 8Ba
Мощность, л.с.   1 х 220
Максимальная скорость , км/ч   225
Крейсерская скорость , км/ч   185
Продолжительность полета, ч   2
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел   1
Вооружение:   2 передних 7.7-мм пулемета Vickers