Fokker D.XIV

Разработчик: Fokker
Страна: Нидерланды
Первый полет: 1925
Тип: Истребитель

Истребитель Fokker D.XIV был сконструирован на базе проекта опытного немецкого истребителя Fokker V.25, видоизмененного под английский двигатель Bristol Jupiter мощностью 400 л.с. Однако проблемы с его поставкой заставил установить на прототип менее мощный, но зато многократно проверенный Hispano-Suiza 8Fb мощностью 345 л.с. Конструкция самолета была привычной для истребителей фирмы Fokker - фюзеляж из сварных металлических труб и деревянные крылья. Ворожение самолета так же было стандартным - два синхронизированных передних 7.92-мм пулемета.

В такой конфигурации самолет совершил свой первый полет 28 марта 1925 года. в хоте испытаний двигатель был заменен на 590-сильный двенадцатицилиндровый Hispano-Suiza 12Hb. В связи с этим фюзеляж самолета несколько удлинили. В ходе испытаний, в которых участвовали пилоты немецкого Рэйсхвера, самолет проявил  как быстрый и маневренный истребитель. Общая оценка была положительной, но вскоре все резко изменилось - в катастрофе на Fokker D.XIV погиб пилот-испытатель. Не дожидаясь выводов о причинах аварии было решено прекратить дальнейшие работы над истребителем.

Крушение единственного экземпляра этого самолета привело к тому, что Fokker почти на десятилетие отказался от проектирования и разработки истребителей-монопланов с низкорасположенным крылом.

ЛТХ:

Модификация   Fokker D.XIV
Размах крыла, м   10.76
Длина, м   7.90
Высота, м   3.25
Площадь крыла, м2
Масса, кг
  пустого самолета   950
  нормальная взлетная   1350
Тип двигателя   1 ПД Hispano-Suiza 12Hb
Мощность, л.с.   1 х 590
Максимальная скорость , км/ч   274
Крейсерская скорость , км/ч   256
Практическая дальность, км  
Максимальная скороподъемность, м/мин  
Практический потолок, м  
Экипаж, чел   1
Вооружение:   2 зафиксированных вперед 7.92-мм пулемета