Avia BH-11

Разработчик: Avia
Страна: Чехословакия
Первый полет: 1924
Тип: Учебно-тренировочный самолет

Еще одним самолетом семейства Avia BH-9 стал BH-11, так же разработанный Павелом Бенешем (Pavel Beneš) и Мирославом Хайном (Miroslav Hajn) . Его первый полет состоялся 17 июня 1924 года.

15 самолетов было поставлено в ВВС Чехии под обозначением B.11. Самолет использоваться как учебно-тренировочный самолет (Bš-11), самолёт связи (Bk-11) и разведчик.

В 1929 г. появилась гражданская спортивная версия BH-11B Antelope с звездообразным поршневым двигателем Walter Vega мощностью 85 л.с. Самолет BH-11B был несколько больше и тяжелее самолета BH-11.

Последними версиями самолета стали BH-11C, который имел тот же мотор, что и BH-11, но крыло большего размаха и гоночный BH-11E. В 1925 году BH-11E выиграл самую известную гонку в то время - Coppa d'Italia.

BH-11 и BH-11C демонстрируются в настоящее время в Авиационном музее Праги, Чехия.

ЛТХ:
   
Модификация   BH-11    BH-11B
Размах крыла, м   9.72    10.40
Длина, м   6.64    6.82
Высота, м   2.53  
Площадь крыла, м2   13.60    13.75
Масса, кг  
  пустого самолета   351    379
  нормальная взлетная   579    627
Тип двигателя   1 ПД Walter NZ-60    1 ПД Walter Vega
Мощность, л.с.   1 х 60    1 x 85
Максимальная скорость , км/ч   155    176
Крейсерская скорость , км/ч   135    155
Практическая дальность, км   600    700
Скороподъемность, м/мин   162  
Практический потолок, м   4500    3500
Экипаж, чел   2    2