ЯК-9ТД

Разработчик: ОКБ Яковлева
Страна: СССР
Первый полет: 1943
Тип: Ударный истребитель

Як-9ТД (танковый дальний) с двигателем М-105ПФ является заводской модификацией дальнего истребителя Як-9Д с 37-мм мотор-пушкой НС-37 системы А.Э.Нудельмана и А.С.Суранова и одним синхронным пулеметом УБС. В отличии от близкого по характеристикам истребителя Як-9Т модификация ТД сохраняла топливные баки модификации Як-9Д. Это позволило увеличить дальность самолета, однако сказалась на   скоростных характеристиках самолета.  Для выполнения ударных операций Як-9ТД мог комплектоваться четырьмя ФАБ-50 на наружной подвеске. Всего было переоборудовано около двух десятков истребителей.

ЛТХ:
   
Модификация   Як-9ТД
Размах крыла, м   9.74
Длина, м   8.60
Высота, м   3.00
Площадь крыла, м2   17.15
Масса, кг
  пустого самолета   2390
  нормальная взлетная   3250
Тип двигателя   1 ПД ВК-105ПФ
Мощность, л.с.   1 х 1180
Максимальная скорость , км/ч
  у земли   532
  на высоте   587
Практическая дальность, км   860
Скороподъемность, м/мин   768
Практический потолок, м   9800
Экипаж   1
Вооружение:   одна 37-мм мотор-пушка НС-37 (боезапас - 30 патронов) и
  один 12.7-мм синхронный пулемет УБС (200 патронов)