Heinkel Не.52

Разработчик: Heinkel
Страна: Германия
Первый полет: 1936
Тип: Высотный истребитель

В 1936 году Reichsluftfahrtministerium (RLM) опубликовало требование на высотный истребитель для Люфтваффе. Под это требование конструкторы компании Эрнста Хенкеля - Вальтер и Зигфрид Гюнтер (Walter und Siegfried Günter) разработали проект истребителя на базе He.51C.

Истребитель, первоначально обозначенный как He.51D, взлетел в этом же 1936 году.  Он отличался от предшественника крыльями большего размаха и ненамного укороченным фюзеляжем. В ходе испытаний самолет переобозначили как He.52.

Первый прототип высотного истребителя носил гражданскую регистрацию D-IBAA. Второй вариант на поплавках (D-IDOG) разбился уже в ходе первого испытательного полета в 1937 году.

К этому времени RLM переключило свое внимание на более совершенные истребители-монопланы, в частности на Messerschmitt Bf.109 и проект He.52 закрыли.

ЛТХ:
   
Модификация   He.52
Размах крыла, м   13.82
Длина, м   8.40
Высота, м   3.25
Площадь крыла, м2   34.30
Масса, кг
  пустого самолета
  нормальная взлетная   2055
Тип двигателя   1 ПД BMW-VI-7.3Z
Мощность, л.с.   1 х 750
Максимальная скорость , км/ч   310
Крейсерская скорость , км/ч   255
Практическая дальность, км  
Максимальная скороподъемность, м/мин  
Практический потолок, м  
Экипаж, чел   1
Вооружение:   два 7.92-мм пулемета МG-17 с 500 патронами на ствол