F3W Apache

   
Разработчик: Wright
Страна: США
Первый полет: 1926
Тип: Истребитель

В середине двадцатых годов командование ВМС США заявило о своем предпочтении самолетам оснащенным звездообразными двигателями. В связи с этим компания Wright Aeronautical разработала новый двигатель P-1 (R-1300) Simoon. Под этот двигатель компания спроектировала истребитель F3W-1 Apache для авиации флота.

Проблемы с доводкой двигателя P-1 заставили передать флоту истребитель оснащенный 450-сильным Pratt & Whitney R-1340-B Wasp. Свой первый полет самолет совершил 5 мая 1926 года. В авиации флота F3W-1 мог использоваться с судов с катапультой, в этом случае его оснащали поплавками и с авианосцев (колесное шасси).

В сравнительном испытании с Boeing FB и Curtiss F6C истребитиель F3W-1 не смог показать себя достойно и не был рекомендован к серийному производству. Единственный экземпляр (A7223) использовался ВМС  США до 1930 года для испытания различных двигателей Pratt & Whitney Wasp. В 1927 году его обозначение сменили на XF3W-1.

6 сентября 1926 года F3W-1 установил мировой рекорд высоты для гидросамолетов достигнув 38 500 футов (11 700 м), а  6 апреля 1930 года с колесным шасси  побил рекорд высоты поднявшись над уровнем моря на 43 166 футов (13 157 м).

А двигатель P-1 так и не удалось довести. Неудача с F3W-1 привело к закрытию авиационного департамента компании Wright Aeronautical.

ЛТХ:    
Модификация   F3W-1
Размах крыла, м   8.33
Длина, м   6.73
Высота, м   2.59
Площадь крыла, м2   19.97
Масса, кг
  пустого самолета   641
  нормальная взлетная   965
Тип двигателя   1 ПД Pratt & Whitney R-1340B Wasp
Мощность, л.с.   1 х 450
Максимальная скорость , км/ч   261
Крейсерская скорость , км/ч
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м   11753
Экипаж, чел   1
Вооружение:   только планировалось