D-2 (HS)

Разработчик: Thomas Brothers
Страна: США
Первый полет: 1915
Тип: Учебно-тренировочный самолет

После успешного поставок в Великобританию Т-2 компания "Thomas Brothers Aeroplane Company" была готова к новым заказам, однако возникли трудности с поставками двигателей фирмой Curtiss Aeroplane and Motors Company. Для преодоления этой проблемы братья Томас основали свою моторостроительную компанию "Thomas Aeromotor Company".

Первым двигателем компании стал восьмицилиндровый Thomas 8, представлявший собой практически копию 135-сильного мотора компании Sturtevant. Первым самолетом получившим подобный двигатель стал учебно-тренировочный D-2, взлетевший весной 1915 года.

Это был двухместный деревянный двухстоечный биплан, оснащенный  двигателем Sturtevant или Thomas 8 мощностью 135-л.с. Всего было выпущено два экземпляра D-2.

Заинтересованность в подобном самолете выявил Флот США, заказавших два поплавковых варианта самолета, получившие обозначение HS. Самолеты были готовы к концу лета этого же года. В ходе испытаний первый экземпляр разбился и конструкцию пришлось доработать. Только в следующем году  оба HS были приняты на вооружение авиации флота. Они первоначально использовались как учебно-тренировочные, а затем переданы для проведения исследований в радиотелеграфии.

Не остался в стороне и Авиационный корпус Армии США, так же заказавший в 1916 году  два учебных самолета под обозначением D-5. D-5 практически ничем не отличался от D-2, кроме размаха крыла. Оба построенных  самолета были оснащены двигателями Thomas 8.

ЛТХ:   
Модификация   HS
Размах крыла, м   14.63
Длина, м   9.07
Высота, м   3.12
Площадь крыла, м2   40.97
Масса, кг
  пустого самолета   1179
  максимальная взлетная
Тип двигателя   1 ПД Thomas 8 (Sturtevant)
Мощность, л.с.   1 х 135
Максимальная скорость, км/ч   132
Крейсерская скорость, км/ч   115
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел:   2