Jeannin STAHLTAUBE

Разработчик: Jeannin
Страна: Германия
Первый полет: 1912
Тип: Вспомогательный самолет

В 1912‐1913 годах началось массовое производство самолетов типа Etrich Taube на германских заводах Deutsche Flugzeug‐Werke GmbH (DFW), Gothaer Waggonfabrik AG,  Halberstädter Flugzeug‐Werke GmbH, Albatros Werke GmbH, Kondor Flugzeug‐Werke GmbH, Euler‐Werke и Jeannin Flugzeugbau GmbH.

На фирме Jeannin сделали силовой набор фюзеляжа самолета из металлических труб, таким образом возник обособленный тип √ Stahltaube. Это был одним из самых элегантных предвоенных вариантов Taube

Наиболее совершенные машины строились в 1914 году. Ранние версии Jeannin Stahltaube имели несколько иную конструкцию хвостового оперения. Самолет оснащен 100 -сильным двигателем Argus As.I или Argus As.II мощностью 120 л. с.. Иногда могли устанавливаться двигатели Austro-Daimler, 120 л.с, а также двигатели Mercedes D.I.

Большое количество именно Jeannin Stahltaube употреблялось на Восточном фронте.

ЛТХ:
   
Модификация   Stahltaube
Размах крыла, м   13.87
Длина, м   9.69
Высота, м   2.97
Площадь крыла, м2   36.00
Масса, кг
  пустого самолета   600
  нормальная взлетная   1035
Тип двигателя   1 ПД Argus As.II
Мощность, л.с.   1 х 120
Максимальная скорость, км/ч   120
Крейсерская скорость, км/ч   105
Практическая дальность, км   300
Cкороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел   2
Вооружение:   возможна установка пулемета