O-29

     
Разработчик: Douglas
Страна: США
Первый полет: 1929
Тип: Тактический разведчик

В конце 1929 года фирма Douglas выпустила еще один самолет из обширного семейства тактических разведчиков O-2. Новый самолет, получивший обозначение O-29, представлял собой самолет, похожий на О-2К, но со звездообразными двигателями воздушного охлаждения Wright R-1750 мощностью 525 л.с. После проведения испытаний двигатель сменили на Wright R-1820-1, а самолет переобозначили как  Y10-29A. Всего было построено два экземпляра самолета, переданных затем  Авиационному корпусу Армии США, где они получили окончательное обозначение О-29А.

Модификации :    
O-29 один самолет, подобный версии O-2K, но со звездообразным мотором Wright R-1750 воздушного охлаждения. Сначала его обозначили Y1O-29A, затем O-29A.
O-32 самолет, подобный окончательной версии экспериментальной машины O-29, но со звездообразным мотором Pratt & Whitney R-1340-3 мощностью 450 л.с. (336 кВт).
O-32A серийный вариант O-32.30 экземпляров поступили в авиакорпус Армии США.

ЛТХ:    
Модификация   O-29
Размах крыла, м   12.45
Длина, м   9.14
Высота, м   3.10
Площадь крыла, м2   33.63
Масса, кг
  пустого самолета   1320
  максимальная взлетная   2070
Тип двигателя   1 ПД Wright R-1750
Мощность, л.с.   1 х 525
Максимальная скорость, км/ч   222
Крейсерская скорость, км/ч   184
Практическая дальность, км   880
Практический потолок, м   5200
Экипаж, чел:   2
Вооружение:   два 7.7-мм пулемета Browning
  до 181 кг легких бомб