T-5

Разработчик: Thorp
Страна: США
Первый полет: 1939
Тип: Учебно-тренировочный самолет

Американский инженер Джон Уиллард Торп (John W. Thorp) разработал в конце 1930-х годов для Boeing School of Aeronautics, где он работал инструктором, проект учебно-тренировочного самолета, получившего обозначение Thorp T-5.

Эта машина, созданная на базе проекта Paulic XT3-B, представляла собой двухместный цельнометаллический свободнонесущий низкоплан, оснащенный звездообразным семицилиндровым двигателем Wright R-760 мощностью 350 л.с. Инструктор и курсант располагались в кабине бок о бок. Самолет был оборудован трехколесным шасси с хвостовым колесом.

В 1939 году прототип T-5 (NX15542) был испытан и передан летную школу Боинга. После непродолжительного использования T-5 был переоборудован, при помощи Роя Пулича (Roy Paulic), в вариант T-6 с шасси с носовой стойкой и двигателем  Lycoming мощностью 215 л.с. Т-6 налетал от пятнадцати до двадцати часов, после чего самолет был разобран.

ЛТХ:
   
Модификация   T-5
Размах крыла, м   10.39
Длина, м   7.54
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
  пустого самолета
  нормальная взлетная   1451
Тип двигателя   1 ПД Wright R-760
Мощность, л.с.   1 х 350
Максимальная скорость , км/ч   364
Крейсерская скорость , км/ч   322
Практическая дальность, км
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел   2