LWF V

Разработчик: LWF
Страна: США
Первый полет: 1916
Тип: Учебно-тренировочный самолет

Компании "LWF Engineering Corporation Inc." принадлежал патент на деревянный ламинированный монококовый фюзеляж. Первым разработанным ею самолетом стал Model V, взлетевший в 1916 году. Прототип летал со 135-сильным (101 кВт) двигателем Thomas, замененным у серийных самолетов V-1 на 140-сильный (104 кВт) Sturtevant.

Вариант самолета V-2 оснащался 165-сильным двигателем Hall-Scott, а на V-3 использовался 200-сильный Sturtevant. В 1917 году часть V-3 получили двигатели Liberty 12 мощностью 400 л.с.

В общей сложности было произведено 135 всех экземпляров самолета, из которых 23 самолета различных вариантов использовались Армией США в качестве учебных.

ЛТХ:   
Модификация   V-3
Размах крыла, м
  верхнего   14.20
  нижнего   12.80
Длина, м   8.68
Высота, м   3.45
Площадь крыла, м2   45.52
Масса, кг
  пустого самолета   953
  максимальная взлетная   1361
Тип двигателя   1 ПД Sturtevant
Мощность, л.с.   1 х 200
Максимальная скорость, км/ч   145
Крейсерская скорость, км/ч   115
Практическая дальность, км   550
Практический потолок, м   6096
Экипаж, чел:   2