N-20 Aiquillon

Разработчик: EFW
Страна: Швейцария
Первый полет: 1950
Тип: Многоцелевой истребитель-бомбардировщик

ВВС Швейцарии в конце 1948 года заказали истребители-бомбардировщики de Havilland Vampire Mk 6 для замены имевшихся Messerschmitt Bf 109E и EFW D.3800. 75 самолетов были построены в Великобритании и еще 100 - в Швейцарии по лицензии фирмами EFW, "Doflug" и "Pilatus". Однако швейцарский Государственный авиационный завод ("Eidgenossisches Flugzeugwerk" или EFW) в Эммене на тот момент уже приступил к работам над необычным истребителем-бомбардировщиком EFW N-20 Aiguillon с четырьмя реактивными двигателями, размещенными в достаточно толстом стреловидном крыле. Самолет проектировался по схеме бесхвостка. Для проверки реалистичности столь необычной концепции были построены две экспериментальные модели в масштабе 3/5. Первая из них поднялась в воздух в 1950 году и представляла собой цельнодеревянный планер с убираемым трехопорным шасси и размахом крыла 7,60 м. В дополнение к летчику в тесном отсеке, расположенном на середине хорды крыла, размещался наблюдатель.

ЛТХ:
   
Модификация   N-20.10
Размах крыла, м   12.60
Длина, м   12.60
Высота, м   3.67
Площадь крыла, м2   53.85
Масса, кг
  пустого самолета   6550
  максимальная взлетная   9000
Тип двигателя   4 ТРД Armstrong Siddeley/EFW Swiss-Mamba SM-05
Тяга нефорсированная, кН   4 х 14.70
Максимальная скорость , км/ч   1100
Крейсерская скорость , км/ч   876
Практическая дальность, км   1060
Практический потолок, м   16000
Экипаж, чел   1
Вооружение:   две 20-мм пушки
  боевая нагрузка в отсеке оружия