Vickers F.B.19

Разработчик: Vickers
Страна: Великобритания
Первый полет: 1916
Тип: Легкий истребитель

Самолет Vickers F.B.19 Mk I был создан на основе экспериментальных самолетов-разведчиков E.S.1 и E.S.2. Он представлял собой одноместный истребитель-биплан с крыльями одинакового размаха, несмещенными относительно друг друга, с ротативным двигателем Gnom Monosoupape мощностью 100 л.с. или ротативным двигателем Le Rhone мощностью 110 л.с. Кроме него, выпускался самолет F.B.19 Mk II с крыльями, смещенными относительно друг друга, с ротативными двигателями Clerget или Le Rhone мощностью по 110 л.с.

Самолеты Mk I и Mk II были вооружены одним пулеметом Vickers  для обстрела передней полусферы через диск воздушного винта с синхронизатором-прерывателем Vickers-Challenger. Для Королевской авиации сухопутных войск Великобритании было построено около 50 самолетов F.B.19 Mk I и 12 самолетов F.B.19 Mk II. Для России было построено еще 12 самолетов Mk II. Миниатюрный самолет F.B.19 Mk I с размахом крыльев всего 7.31 м и длиной 5.54 м, оснащенный двигателем Monosoupape, обладал большой скоростью полета. Она достигала 164 км/час на высоте 3050 м.

ЛТХ:
   
Модификация   F.B.19 Mk I
Размах крыла, м   7.31
Длина, м   5.54
Высота, м   2.51
Площадь крыла, м2   19.97
Масса, кг
  пустого самолета   405
  нормальная взлетная   670
Тип двигателя   1 ПД Gnom Monosoupape (Le Rhone 9J)
Мощность, л.с.   1 х 100 (110)
Максимальная скорость , км/ч   157
Крейсерская скорость , км/ч   128
Продолжительность полета, ч.мин   3.15
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м   5178
Экипаж, чел   1
Вооружение:   1 синхронизированный 7.7-мм пулемет Vickers