Caudron J

Разработчик: Caudron
Страна: Франция
Первый полет: 1912
Тип: Разведывательной гидросамолет

В 1912 году Рене Кодрон (René Caudron) разработал поплавковый самолет, получивший обозначение Caudron J.  По схеме и конструкции он был практически аналогичен сухопутному одномоторному самолету G.II, но на двух поплавках, причем колеса проходили сквозь поплавки в специальных гнездах и не имели механизма подъема и выпуска.

По заказу авиации ВМС Франции было построено 3 экземпляра самолета. В августе 1913 года Caudron J победил в конкурсе проводимом военными в Довиле.

8 мая 1914 года Рене Кодрон на втором экземпляре совершил первый пробный полет с платформы, расположенной на орудийной башне крейсера Foudre.

Два экземпляра Caudron J использовались на Черном море (на одном из них позднее был установлен двигатель Gnome мощностью 100 л..с), а третий был передан для ознакомления ВМС Чили.

  ЛТХ:
   
Модификация   Caudron J
Размах крыла, м   15.10
Длина, м   9.00
Высота, м   3.00
Площадь крыла, м2   40.00
Масса, кг
  пустого самолета   500
  нормальная взлетная   800
Тип двигателя   1 ПД Anzani
Мощность, л.с.   1 х 100
Максимальная скорость, км/ч   90
Крейсерская скорость, км/ч   80
Продолжительность полета, ч
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел   2