Fokker V.9

Разработчик: Fokker
Страна: Германия
Первый полет: 1917
Тип: Истребитель

Летом 1917 года компания Энтони Фоккера построила очередной опытный истребитель, получивший обозначение Fokker V.6. Этот легкий биплан имевший много общего с трипланом V.4 - фюзеляж, хвостовая часть и шасси, был оснащен маломощным 80-сильным двигателем Oberursel.

Естественно слабый мотор не мог позволить самолету продемонстрировать хорошие летные характеристики, и уже скоро его заменили на 110-сильный французский двигатель Le Rhone построенный по лицензии в Швеции.

В окончательном варианте с двигателем Oberursel Ur II той же мощности, V.6 был предъявлен в январе 1918 года на конкурс истребителей, проходившем в  Адлерсхофе. Самолет не имел вооружение, хотя планировалось его вооружить вполне стандартно - двумя неподвижными направленными вперед 7.92-мм пулеметами LMG 08/15 Spandau.

Несмотря на неплохие летные характеристики военные не заинтересовались новым самолетом.

ЛТХ:
   
Модификация   Fokker V.9
Размах крыла, м   7.70
Длина, м   5.90
Высота, м   2.80
Площадь крыла, м2
Масса, кг
  пустого самолета   381
  нормальная взлетная   572
Тип двигателя   1 ПД Oberursel Ur II
Мощность, л.с.   1 х 110
Максимальная скорость , км/ч    185
Крейсерская скорость , км/ч    165
Продолжительность полета, ч.мин
Скороподъемность, м/мин   215
Практический потолок, м    6100
Экипаж, чел   1
Вооружение:   планировалось : 2 неподвижных направленных вперед 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau